Mga Karera ng Rubber Band
Ang araling ito ay tuklasin ang disenyo ng mga kotse na pinapatakbo ng goma. Ang mga mag-aaral ay nagtatrabaho sa mga koponan ng "mga inhinyero" upang magdisenyo at bumuo ng kanilang sariling mga goma na kotse mula sa mga pang-araw-araw na item. Sinubukan nila ang kanilang mga kotseng goma, sinusuri ang kanilang mga resulta, at naroroon sa klase.
- Mag-disenyo at bumuo ng isang goma na kotse
- Sukatin ang distansya at kalkulahin ang tulin
- Subukan at pinuhin ang mga disenyo
Mga Antas ng Edad: 8 - 18
Mga Materyal na Bumuo (Para sa bawat koponan)
Mga Kinakailangan na Materyales
- 16 in. X 16 in. Piraso ng corrugated na karton (o isang cereal box / mas maliit na piraso ng karton)
- 4 Mga Rubber Band
Mga Kahaliling Kagamitan
- Mga Paperclips
- Boteng plastik, yogurt o mga pantakip sa takip
- Mga CD o DVD
- Mga plato ng papel / styrofoam
- Mga walang lapad na lapis
- Mga Thumbtack
Mga Kagamitan sa Pagsubok
- Masking tape o ibang may kulay na tape
- Pagsukat ng tape / stick
- Stopwatch
kagamitan
- Masking tape o ibang may kulay na tape
- Pagsukat ng tape / stick
- Stopwatch
paraan
- Gumamit ng masking tape upang lumikha ng isang 3ft ang lapad ng hindi bababa sa 10ft mahabang track sa sahig. Payagan ang mga koponan na ilunsad ang mga kotse, na dapat maglakbay sa isang tuwid na linya para sa distansya na hindi bababa sa 10 talampakan.
- Sukatin ang distansya at kalkulahin ang bilis.
- Kinakalkula ng bawat koponan ang bilis ng kanilang sasakyan.
- Ang paglalakbay sa distansya ay hinati sa oras na kinakailangan upang maglakbay sa distansya na iyon sa isang pasulong na direksyon sa loob ng track.
Nakita mo na ba ang isang pang-adulto na laki ng goma na kotse? (Video, 0:34)
Sa 2007 Maker Faire ™ sa Austin, TX, ipinakita ni Brian Watt ang kanyang pang-eksperimentong, laki na pang-edad, goma band na kotse. Gumamit ang kanyang disenyo ng 80+ layer ng karton, mga 1 1/2 galon ng pandikit, at anim na 84-pulgada x 1-pulgadang goma. Ibinatay niya ang kanyang disenyo sa librong Amazing Rubber Band Cars ni Mike Rigsby.
Pinagmulan: YouTube
Alamin ang tungkol sa mga batas ng puwersa at paggalaw ni Sir Isaac Newton sa amusement park. (Video 3:02)
Pinagmulan: YouTube - Idaho Public Television Channel, PBS Science Trek
Ang bilis ay tumutukoy sa kung gaano kabilis ang paggalaw ng isang bagay sa isang partikular na direksyon. Ang bilis ay tumutukoy sa kung gaano kabilis ang paggalaw ng isang bagay. (Video 8:23)
Pinagmulan: PBS Physics sa Paggalaw
Ang pagtulak o paghila ng isang bagay ay puwersa. Ang alitan ay ang puwersang pumipigil sa paggalaw ng isang bagay. (Video 2:08)
Pinagmulan: YouTube - Smithsonian Science Education Center
Disenyo Hamon
Ikaw ay isang pangkat ng mga inhinyero na binigyan ng hamon ng pagdidisenyo ng isang goma na kotse mula sa mga pang-araw-araw na item. Ang kotse ay dapat na makapaglakbay sa isang tuwid na linya sa loob ng isang track para sa distansya na hindi bababa sa 10 talampakan (3 metro) sa loob ng isang 3 talampakan (1 metro) na malawak na track.
Pamantayan ng
- Dapat na makapaglakbay sa isang tuwid na linya sa loob ng isang track para sa distansya na hindi bababa sa 10 talampakan (3 metro) sa loob ng isang 3 talampakan (1 metro) na malawak na track.
- Ang kotse na maaaring maglakbay sa loob ng track para sa pinakadakilang distansya ay ang nagwagi.
hadlang
- Magagamit lamang ang mga ibinigay na materyal.
- Ang mga koponan ay maaaring makipagkalakalan ng mga materyales upang mabuo ang kanilang listahan ng mga perpektong bahagi.
Pamamaraan
- Hatiin ang klase sa mga koponan ng 2-4.
- Ipamahagi ang Disenyo ng isang worksheet ng Rubber Band Racer, pati na rin ang ilang mga sheet ng papel para sa mga disenyo ng sketch.
- Talakayin ang mga paksa sa Seksyon ng Mga Konsepto sa Background.
- Suriin ang Proseso ng Disenyo ng Engineering, Hamon sa Disenyo, Pamantayan, Paghihigpit at Materyales. Kung pinapayagan ang oras, suriin ang "Mga Mundo na Aplikasyon sa Mundo" bago isagawa ang hamon sa disenyo.
- Bago bilhan ang mga mag-aaral na magsimulang mag-brainstorming at mag-sketch ng kanilang mga disenyo, hilingin sa kanila na isaalang-alang ang sumusunod:
• Paano gumagana ang isang goma?
• Ano ang maaaring maging mas mabilis ang isang sasakyan kaysa sa isa pa?
• Naaapektuhan ba ng alitan ang disenyo bilang karagdagan sa puwersa?
• Paano nakakaapekto ang timbang sa disenyo? - Ibigay ang bawat koponan sa kanilang mga materyales.
- Ipaliwanag na ang mga mag-aaral ay dapat na bumuo ng isang kotse na pinapatakbo ng mga goma mula sa pang-araw-araw na mga item, at na ang rubber band car ay dapat na makapaglakbay sa isang tuwid na linya para sa distansya na hindi bababa sa 3 metro sa loob ng isang 1 metro na malawak na track. Ang mga goma ay hindi maaaring gamitin upang tirador ang mga kotse. Ang kotse na maaaring maglakbay sa isang tuwid na linya para sa pinakadakilang distansya ay ang nagwagi.
- Ipahayag ang dami ng oras na mayroon sila upang mag-disenyo at magtayo (inirerekumenda na 1 oras).
- Gumamit ng isang timer o isang on-line na stopwatch (count down na tampok) upang matiyak na mananatili ka sa oras. (www.online-stopwatch.com/full-screen-stopwatch). Bigyan ang mga mag-aaral ng regular na "mga pagsusuri sa oras" upang manatili sila sa gawain. Kung nahihirapan sila, magtanong ng mga katanungan na magdadala sa kanila sa isang solusyon nang mas mabilis.
- Ang mga mag-aaral ay nakakatugon at nagkakaroon ng isang plano para sa kanilang goma na kotse. Sumasang-ayon sila sa mga materyal na kakailanganin nila, isulat / iguhit ang kanilang plano, at ipapakita sa klase ang kanilang plano. Ang mga koponan ay maaaring makipagkalakalan ng walang limitasyong mga materyales sa iba pang mga koponan upang mabuo ang kanilang perpektong listahan ng mga bahagi.
- Ang mga pangkat ay nagtatayo ng kanilang mga disenyo.
- Subukan ang mga disenyo ng kotse gamit ang isang track na na-set up nang maaga sa oras (tingnan ang Mga Kagamitan / Proseso ng Pagsubok). Itala ang distansya na nalakbay at bilis para sa bawat disenyo.
- Dapat idokumento ng mga koponan ang distansya ng kanilang sasakyan at ang bilis.
- Kinakalkula ng bawat koponan ang bilis ng kanilang sasakyan
• Ang distansya na nalalakbay ay hinati sa oras na kinakailangan upang maglakbay sa distansya na iyon sa isang pasulong na direksyon sa loob ng track. - Bilang isang klase, talakayin ang mga katanungan sa pagmuni-muni ng mag-aaral.
- Para sa higit pang nilalaman sa paksa, tingnan ang seksyon ng "Digging Deeper" at "Real World Applications".
Pagninilay ng Mag-aaral (notebook para sa engineering)
- Nagtagumpay ka ba sa paglikha ng isang goma na kotse na naglakbay sa isang tuwid na linya para sa 3 metro sa loob ng track? Kung gayon, gaano kalayo ito naglalakbay? Kung hindi, bakit ito nabigo?
- Nakipag-ayos ka ba sa anumang mga materyal na pakikipagkalakal sa ibang mga koponan? Paano gumagana ang prosesong iyon para sa iyo?
- Ano ang average na bilis na nakamit ng iyong sasakyan?
- Nagpasya ka ba upang suriin ang iyong orihinal na disenyo o humiling ng karagdagang mga materyales habang nasa yugto ng konstruksyon? Bakit?
- Kung maaaring magkaroon ka ng pag-access sa mga materyales na naiiba kaysa sa ibinigay, ano ang hiniling ng iyong koponan? Bakit?
- Sa palagay mo ba kailangang iakma ng mga inhinyero ang kanilang orihinal na mga plano sa panahon ng pagtatayo ng mga system o produkto? Bakit kaya sila?
- Kung kailangan mong gawin itong muli, paano mababago ang iyong nakaplanong disenyo? Bakit?
- Anong mga disenyo o pamamaraan ang nakita mong sinubukan ng ibang mga koponan na sa palagay mo ay mahusay na gumana?
- Sa palagay mo mas madali mong makukumpleto ang proyektong ito kung nagtatrabaho ka mag-isa? Ipaliwanag ...
Pagbabago ng Oras
Ang aralin ay maaaring gawin sa kasing liit ng 1 panahon ng klase para sa mga matatandang mag-aaral. Gayunpaman, upang matulungan ang mga mag-aaral mula sa pakiramdam na nagmamadali at upang matiyak ang tagumpay ng mag-aaral (lalo na para sa mga mas batang mag-aaral), hatiin ang aralin sa dalawang panahon na nagbibigay sa mga mag-aaral ng mas maraming oras upang mag-utak, subukan ang mga ideya at tapusin ang kanilang disenyo. Isagawa ang pagsubok at debrief sa susunod na panahon ng klase.
Automotive Engineering
Ang mga inhinyero ng automotive ay nagdidisenyo ng mga sasakyang ginagamit namin habang buhay, trabaho, at laro. Ang mga ito ay kasangkot sa mga aspeto ng disenyo ng engineering mula sa paunang konsepto ng disenyo hanggang sa paggawa. Ang mga ito ay nagdidisenyo, sumusubok at nagpapino ng mga sasakyan para sa kaligtasan, istilo, ginhawa, paghawak, pagiging praktiko, at mga pangangailangan ng kostumer. Ang gawain ng mga automotive engineer ay nahuhulog sa tatlong pangunahing mga kategorya: disenyo, pag-unlad at paggawa. Ang gawain ng ilang mga inhinyero ay nagsasangkot ng pagdidisenyo ng pangunahing bahagi o mga sistema ng isang sasakyan, tulad ng preno o engine. Ang mga inhinyero sa pagsasaliksik at pag-unlad ay nag-iisip ng mga solusyon sa iba`t ibang mga hamon sa engineering. Ang mga inhinyero ng produksyon ay nagdidisenyo ng mga proseso na gagamitin sa paggawa ng sasakyan. Narito ang ilang mga konsepto ng agham na makakatulong na tandaan kapag nagdidisenyo at sumusubok sa iyong goma na kotse.
lakas
Ang enerhiya ay ang kakayahang gumawa ng trabaho. Ang lahat ng mga anyo ng enerhiya ay nabibilang sa dalawang pangunahing mga kategorya: potensyal na enerhiya at lakas na gumagalaw. Ang potensyal na enerhiya ay mekanikal na enerhiya na sanhi ng posisyon ng isang katawan. Kilala rin ito bilang nakaimbak na enerhiya. Ang isang kotse sa pahinga ay may potensyal na enerhiya. Ang enerhiya na gumagalaw ay enerhiya na mekanikal na sanhi ng paggalaw ng isang katawan. Para makagalaw ang isang kotse, ang potensyal na enerhiya ay dapat na transformed sa kinetic energy.
Mga Batas sa Paggalaw ni Newton
Si Sir Isaac Newton (1642 - 1727) ay isang napakatalino na dalub-agbilang, astronomo at pisiko na itinuturing na isa sa mga pinaka-maimpluwensyang numero sa kasaysayan ng tao. Pinag-aralan ni Newton ang isang malawak sari-saring klase ng mga phenomena sa panahon ng kanyang buhay, isa na kasama ang paggalaw ng mga bagay at system. Batay sa kanyang mga obserbasyon ay bumuo siya ng Tatlong Batas ng Paggalaw na ipinakita sa kanyang obra sa pamilyang Philosophiæ Naturalis Principia Mathematica noong 1686.
Unang Batas ng Newton - Ang isang bagay na nagpapahinga ay mananatili sa pamamahinga at ang isang bagay na gumagalaw ay mananatili sa paggalaw sa isang pare-pareho ang bilis maliban kung kumilos ng isang hindi balanseng puwersa (tulad ng alitan o gravity). Kilala rin ito bilang batas ng pagkawalang-galaw.
Ang Ikalawang Batas ng Newton - Ang pagpabilis ng isang bagay ay direktang proporsyonal sa puwersang net na kumikilos dito at pabaliktad na proporsyonal sa masa nito. Ang direksyon ng pagpabilis ay nasa direksyon ng inilapat na puwersang net. Ang Ikalawang Batas ni Newton ay maaaring ipahayag bilang: F = ma Ikatlong Batas ni Newton - Para sa bawat aksyon mayroong pantay at kabaligtaran na reaksyon.
- hadlang: Mga limitasyon sa materyal, oras, laki ng koponan, atbp.
- Pamantayan ng: Mga kundisyon na dapat masiyahan ang disenyo tulad ng pangkalahatang sukat nito, atbp.
- Engineers: Mga imbentor at mga solusyter ng problema sa mundo. Dalawampu't limang pangunahing mga specialty ang kinikilala sa engineering (tingnan ang infographic).
- Proseso ng Disenyo ng Engineering: Ginagamit ng mga inhinyero ng proseso upang malutas ang mga problema.
- Mga Kagawian sa Pag-iisip sa Engineering (EHM): Anim na natatanging paraan ng pag-iisip ng mga inhinyero.
- Pagkiskisan: Ang puwersang nagpipigil sa paggalaw ng isang bagay. Anumang oras ng dalawang bagay na kuskusin laban sa bawat isa, nagdudulot ito ng alitan.
- Pag-ulit: Ang pagsubok at muling pagdidisenyo ay isang pag-ulit. Ulitin (maraming pag-ulit).
- Kinetic Energy: Gumagalaw na enerhiya. Ang lahat ng mga gumagalaw na bagay ay may lakas na gumagalaw.
- Potensyal na enerhiya: Naiimbak na enerhiya. Halimbawa, ang potensyal na enerhiya ay nakaimbak sa isang arrow na nakaunat pabalik sa isang bowstring. Kung binitawan ang string, gumagalaw ito at itinutulak ang arrow sa hangin.
- Unang Batas ng Paggalaw ni Newton: Ang isang bagay na pahinga ay mananatili sa pamamahinga at ang isang bagay na gumagalaw ay mananatili sa paggalaw sa isang pare-pareho ang bilis maliban kung kumilos ng isang hindi balanseng puwersa (tulad ng alitan o gravity). Kilala rin ito bilang batas ng pagkawalang-galaw.
- Ang Ikalawang Batas ng Paggalaw ni Newton: Ang pagpabilis ng isang bagay ay direktang proporsyonal sa puwersang net na kumikilos dito at baligtad na proporsyonal sa masa nito.
- Ikatlong Batas ng Paggalaw ni Newton: Para sa bawat pagkilos mayroong pantay at kabaligtaran na reaksyon.
- bilis: Kung gaano kabilis gumagalaw ang isang bagay.
-
Bilis: Kung gaano kabilis gumagalaw ang isang bagay sa isang partikular na direksyon.
Mga Koneksyon sa Internet
Inirerekumendang Reading
- Gumagana ang Bagong Bagay na Bagay (ISBN: 978-0395938478)
- Mga Master ng Disenyo ng Kotse (ISBN: 978-8854403376)
Gawain sa Pagsulat
Sumulat ng isang talata o sanaysay na nagpapaliwanag kung ano ang dapat isaalang-alang ng mga inhinyero ng automotive kapag nagdidisenyo ng ligtas na mga sasakyan ngayon.
Pagkahanay sa Mga Framework ng Kurikulum
tandaan: Ang mga plano sa aralin sa seryeng ito ay nakahanay sa isa o higit pa sa mga sumusunod na hanay ng mga pamantayan:
- Mga Pamantayan sa Edukasyon sa Agham ng Estados Unidos (http://www.nap.edu/catalog.php?record_id=4962)
- Mga Susunod na Pamantayan sa Agham ng Henerasyon ng Estados Unidos (http://www.nextgenscience.org/)
- Mga Pamantayan sa International Technology Education Association para sa Teknikal na Pagbasa (http://www.iteea.org/TAA/PDFs/xstnd.pdf)
- Pambansang Konseho ng Pambansang Mga Guro ng Matematika ng Estados Unidos at Pamantayan para sa Matematika sa Paaralan (http://www.nctm.org/standards/content.aspx?id=16909)
- Mga Pamantayan sa Karaniwang Core ng Estado ng Estados Unidos para sa Matematika (http://www.corestandards.org/Math)
- Mga Pamantayan sa Agham ng Guro sa Computer K-12 Mga Pamantayan sa Agham ng Computer (http://csta.acm.org/Curriculum/sub/K12Standards.html)
Mga Pamantayan sa Edukasyon sa Pambansang Agham Mga Gradong K-4 (edad 4 - 9)
NILALAMAN PAMANTAYAN A: Agham bilang Pagtatanong
Bilang resulta ng mga aktibidad, lahat ng mag-aaral ay dapat na bumuo
- Mga kinakailangang kakayahan upang magawa ang pang-agham na pagtatanong
NILALAMAN PAMANTAYAN B: Agham Pisikal
Bilang isang resulta ng mga gawain, lahat ng mga mag-aaral ay dapat na bumuo ng isang pag-unawa sa
- Mga katangian ng mga bagay at materyales
NILALAMAN PAMANTAYAN G: Kasaysayan at Kalikasan ng Agham
Bilang isang resulta ng mga aktibidad, ang lahat ng mga mag-aaral ay dapat magkaroon ng pag-unawa sa
- Agham bilang isang pagsisikap ng tao
Mga Pamantayan sa Edukasyon sa Pambansang Agham Baitang 5-8 (edad 10 - 14)
NILALAMAN PAMANTAYAN A: Agham bilang Pagtatanong
Bilang resulta ng mga aktibidad, lahat ng mag-aaral ay dapat na bumuo
- Mga kinakailangang kakayahan upang magawa ang pang-agham na pagtatanong
NILALAMAN PAMANTAYAN B: Agham Pisikal
Bilang isang resulta ng kanilang mga gawain, lahat ng mga mag-aaral ay dapat na bumuo ng isang pag-unawa sa
- Mga galaw at puwersa
- Paglipat ng enerhiya
NILALAMAN PAMANTAYAN F: Agham sa Personal at Pananaw ng Panlipunan
Bilang isang resulta ng mga aktibidad, ang lahat ng mga mag-aaral ay dapat magkaroon ng pag-unawa sa
- Mga panganib at benepisyo
- Agham at teknolohiya sa lipunan
NILALAMAN PAMANTAYAN G: Kasaysayan at Kalikasan ng Agham
Bilang isang resulta ng mga aktibidad, ang lahat ng mga mag-aaral ay dapat magkaroon ng pag-unawa sa
- Kasaysayan ng agham
Mga Pamantayan sa Edukasyon sa Pambansang Agham Baitang 9-12 (edad 14-18)
NILALAMAN PAMANTAYAN A: Agham bilang Pagtatanong
Bilang resulta ng mga aktibidad, lahat ng mag-aaral ay dapat na bumuo
- Mga kinakailangang kakayahan upang magawa ang pang-agham na pagtatanong
NILALAMAN PAMANTAYAN B: Agham Pisikal
Bilang isang resulta ng kanilang mga gawain, lahat ng mga mag-aaral ay dapat na magkaroon ng pag-unawa sa
- Mga galaw at puwersa
NILALAMAN PAMANTAYAN F: Agham sa Personal at Pananaw ng Panlipunan
Bilang isang resulta ng mga aktibidad, ang lahat ng mga mag-aaral ay dapat magkaroon ng pag-unawa sa
- Agham at teknolohiya sa mga hamon sa lokal, pambansa, at pandaigdigan
NILALAMAN PAMANTAYAN G: Kasaysayan at Kalikasan ng Agham
Bilang isang resulta ng mga aktibidad, ang lahat ng mga mag-aaral ay dapat magkaroon ng pag-unawa sa
- Makasaysayang pananaw
Mga Prinsipyo at Pamantayan para sa Matematika sa Paaralan (edad 11 - 14)
Pamantayan sa Pagsukat
-Lapat ng naaangkop na mga diskarte, tool, at formula upang matukoy ang mga sukat.
- malutas ang mga simpleng problema na kinasasangkutan ng mga rate at nagmula sa mga sukat para sa mga naturang katangian tulad ng bilis at density.
Mga Prinsipyo at Pamantayan para sa Matematika sa Paaralan (edad 14 - 18)
Pamantayan sa Pagsukat
- Mag-apply ng naaangkop na mga diskarte, tool, at formula upang matukoy ang mga sukat.
- pag-aralan ang katumpakan, kawastuhan, at tinatayang error sa mga sitwasyon sa pagsukat.
Mga Pamantayan para sa Teknikal na Pagbasa at Pagsulat - Lahat ng Edad
Teknolohiya at Lipunan
- Pamantayan 5: Ang mga mag-aaral ay bubuo ng pag-unawa sa mga epekto ng teknolohiya sa kapaligiran.
- Pamantayan 7: Ang mga mag-aaral ay bubuo ng pag-unawa sa impluwensya ng teknolohiya sa kasaysayan.
Disenyo
- Pamantayan 8: Ang mga mag-aaral ay bubuo ng isang pag-unawa sa mga katangian ng disenyo.
- Pamantayan 9: Ang mga mag-aaral ay bubuo ng isang pag-unawa sa disenyo ng engineering.
- Pamantayan 10: Ang mga mag-aaral ay bubuo ng pag-unawa sa papel na ginagampanan ng pag-troubleshoot, pagsasaliksik at pag-unlad, pag-imbento at pagbabago, at pag-eksperimento sa paglutas ng problema.
Ang Dinisenyo na Daigdig
- Pamantayan 18: Ang mga mag-aaral ay bubuo ng isang pag-unawa sa at magagawang pumili at gumamit ng mga teknolohiya sa transportasyon.
Magdisenyo ng isang Rubber Band Racer
Ikaw ay isang pangkat ng mga inhinyero na nabigyan ng hamon na idisenyo ang iyong sariling goma ng kotse mula sa pang-araw-araw na mga item. Ang kotse ng goma ay kailangang makapaglakbay ng distansya na hindi kukulangin sa 3 metro sa loob ng isang 1 metro na malawak na track. Ang kotse na maaaring maglakbay sa pinakamalayo na distansya sa loob ng track ay ang nagwagi.
Stage ng Pagpaplano
Makilala bilang isang koponan at talakayin ang problemang kailangan mong malutas. Pagkatapos ay bumuo at sumang-ayon sa isang disenyo para sa iyong goma na kotse. Kakailanganin mong matukoy kung anong mga materyales ang nais mong gamitin.
Iguhit ang iyong disenyo sa kahon sa ibaba, at tiyaking ipahiwatig ang paglalarawan at bilang ng mga bahagi na balak mong gamitin. Ipakita ang iyong disenyo sa klase.
Maaari kang pumili upang baguhin ang plano ng iyong mga koponan pagkatapos mong makatanggap ng puna mula sa klase.
Disenyo:
Mga Materyal na Kailangan:
Phase ng Konstruksiyon
Buuin ang iyong goma na kotse. Sa panahon ng konstruksyon maaari kang magpasya na kailangan mo ng karagdagang mga materyales o kailangan ng pagbabago ng iyong disenyo. Ok lang ito - gumawa lamang ng isang bagong sketch at baguhin ang iyong listahan ng mga materyales.
Phase ng Pagsubok
Susubukan ng bawat koponan ang kanilang goma na kotse. Ang iyong kotse sa goma ay dapat maglakbay ng 3 metro sa loob ng 1 metro ang malawak na track. Kalkulahin ang bilis ng iyong sasakyan (distansya na nalakbay bawat yunit ng oras). Siguraduhin na panoorin ang mga pagsubok ng iba pang mga koponan at obserbahan kung paano gumagana ang kanilang iba't ibang mga disenyo.
Data ng Car ng Rubber Band
|
|||
Distansya Naglakbay sa loob ng Track (m) | Oras na Naglakbay sa loob ng (mga) Track | Bilis (m / s)
|
|
Pagsubok 1
|
|||
Pagsubok 2
|
|||
Pagsubok 3
|
|||
karaniwan
|
Yugto ng Pagsusuri
Suriin ang mga resulta ng iyong mga koponan, kumpletuhin ang worksheet ng pagsusuri, at ipakita ang iyong mga natuklasan sa klase.
Gamitin ang worksheet na ito upang suriin ang mga resulta ng iyong koponan sa Aralin ng Rubber Band Racer:
1) Nagtagumpay ka ba sa paglikha ng isang rubber band car na naglakbay ng 3 metro sa loob ng track? Kung gayon, gaano kalayo ito naglalakbay? Kung hindi, bakit ito nabigo?
2) Nakipag-ayos ka ba sa anumang mga materyal na pakikipagkalakal sa ibang mga koponan? Paano gumagana ang prosesong iyon para sa iyo?
3) Ano ang average na bilis na nakamit ng iyong sasakyan?
4) Nagpasya ka bang baguhin ang iyong orihinal na disenyo o humiling ng karagdagang mga materyales habang nasa yugto ng konstruksyon? Bakit?
5) Kung maaari kang magkaroon ng pag-access sa mga materyales na naiiba kaysa sa ibinigay, ano ang hiniling ng iyong koponan? Bakit?
6) Sa palagay mo ba kailangang iakma ng mga inhinyero ang kanilang orihinal na mga plano sa panahon ng pagtatayo ng mga system o produkto? Bakit kaya sila?
7) Kung kailangan mong gawin itong muli, paano mababago ang iyong nakaplanong disenyo? Bakit?
8) Anong mga disenyo o pamamaraan ang nakita mong sinubukan ng ibang mga koponan na sa palagay mo ay mahusay na gumana?
9) Sa palagay mo ay madali mong makukumpleto ang proyektong ito kung nagtatrabaho ka mag-isa? Ipaliwanag ...