Bumuo ng isang Malaking Gulong

Ang araling ito ay nakatuon sa engineering sa likod ng malalaking gulong (kung minsan ay tinatawag na Ferris gulong). Ang mga pangkat ng mga mag-aaral ay tuklasin ang engineering sa likod ng "London Eye," tuklasin ang kasaysayan ng malalaking gulong at bumuo ng isang gumaganang modelo ng gulong.

  • Alamin ang tungkol sa disenyo ng engineering.  
  • Alamin ang tungkol sa paggalaw, pagkarga, at konstruksyon.  
  • Alamin ang tungkol sa pagtutulungan at pagtatrabaho sa mga pangkat.

Mga Antas ng Edad: 8-18

Mga Materyal na Bumuo (Para sa bawat koponan)

Mga Kinakailangan na Materyales

  • Pasta (maraming mga bag sa iba't ibang mga hugis)
  • Pisi
  • Pangkola

Opsyonal na Mga Materyales (Pakikipagkalakalan / Talaan ng Mga Posibilidad)

  • Mga Paperclips
  • Papel
  • Karton
  • Mga Cardboard Tubes (papel na tuwalya / toilet paper)

Mga Kagamitan sa Pagsubok para sa Opsyonal na Hamon ng Timbang

  • 4-8 supot ng tsaa

Mga Kagamitan para sa Opsyonal na Hamon ng Timbang

  • 4-8 supot ng tsaa

paraan

Subukan ang bawat disenyo sa pamamagitan ng pagpapakita ng pangkat ng mag-aaral kung paano lumiliko ang kanilang gulong. Bilang isang idinagdag na hamon, maaari mong ikabit ng mga koponan ang mga teabag sa kanilang disenyo upang kumilos bilang mga upuan.

Disenyo Hamon

Ikaw ay isang pangkat ng mga inhinyero na nagtutulungan upang magdisenyo at bumuo ng isang malaking gulong (aka Ferris wheel). 

Pamantayan ng 

  • Kailangang lumiko ang gulong

hadlang

  • Dapat gamitin lamang ang mga ibinigay na materyal. 
  • Maaaring makipagkalakal ng walang limitasyong mga materyales sa iba pang mga koponan.
  1. Hatiin ang klase sa mga koponan ng 2-4.
  2. Ipamahagi ang mga worksheet ng Build Your Own Wheel at Evaluation, pati na rin ang ilang mga sheet ng papel para sa mga disenyo ng sketch. 
  3. Talakayin ang mga paksa sa Seksyon ng Mga Konsepto sa Background. Basahin at talakayin kung paano gumagana ang London Eye https://adventure.howstuffworks.com/london-eye.htm
  4. Suriin ang Proseso ng Disenyo ng Engineering, Hamon sa Disenyo, Pamantayan, Paghihigpit at Materyales. 
  5. Turuan ang mga mag-aaral na magsimulang mag-brainstorming at mag-sketch ng kanilang mga disenyo.
  6. Ibigay ang bawat koponan sa kanilang mga materyales.
  7. Ipaliwanag na ang mga mag-aaral ay dapat na bumuo ng isang nagiging malaking gulong. Kakailanganin nilang alamin kung gaano karaming mga piraso ng bawat hugis ng pasta ang kakailanganin nila at kung gaano karaming string ang kailangan nila.
    Isang opsyonal na hakbang: Hilingin na ang mga bigat ng bag ng tsaa ay nakatali sa gulong upang magsilbing mga upuan.
  8. Ipahayag ang dami ng oras na mayroon sila upang mag-disenyo at magtayo (inirerekumenda na 1 oras). Ang pandikit sa mga gulong ay maaaring kailanganing matuyo magdamag bago makumpleto ang disenyo.
  9. Gumamit ng isang timer o isang on-line na stopwatch (count down na tampok) upang matiyak na mananatili ka sa oras. (www.online-stopwatch.com/full-screen-stopwatch). Bigyan ang mga mag-aaral ng regular na "mga pagsusuri sa oras" upang manatili sila sa gawain. Kung nahihirapan sila, magtanong ng mga katanungan na magdadala sa kanila sa isang solusyon nang mas mabilis.
  10. Ang mga mag-aaral ay nakakatugon at nagkakaroon ng isang plano para sa kanilang malaking gulong. Sumasang-ayon sila sa mga materyal na kakailanganin nila, isulat / iguhit ang kanilang plano, at ipapakita sa klase ang kanilang plano. Ang mga koponan ay maaaring makipagkalakalan ng walang limitasyong mga materyales sa iba pang mga koponan upang mabuo ang kanilang perpektong listahan ng mga bahagi.
  11. Ang mga pangkat ay nagtatayo ng kanilang mga disenyo.
  12. Subukan ang malalaking disenyo ng gulong sa pamamagitan ng pagpapakita ng bawat koponan kung paano lumiliko ang kanilang gulong. Para sa isang karagdagang hamon, ilakip ng bawat koponan ang mga teabags sa kanilang gulong upang kumilos bilang mga upuan.
  13. Bilang isang klase, talakayin ang mga katanungan sa pagmuni-muni ng mag-aaral.
  14. Para sa higit pang nilalaman sa paksa, tingnan ang seksyong "Digging Deeper".

Pagninilay ng Mag-aaral (notebook para sa engineering)

  1. Nagtagumpay ka ba sa paglikha ng isang "malaking gulong" na maaaring lumiko? Kung hindi, bakit ito nabigo?
  2. Kailangan mo bang humiling ng karagdagan o iba't ibang mga hugis ng pasta habang itinatayo ang gulong? Kung gayon, ano ang nangyari sa pagitan ng disenyo (pagguhit) at ng aktwal na konstruksyon na nagbago sa iyong mga materyal na pangangailangan?
  3. Sa palagay mo ba kailangang iakma ng mga inhinyero ang kanilang orihinal na mga plano sa panahon ng proseso ng pagmamanupaktura? Bakit kaya sila?
  4. Kung kailangan mong gawin itong muli, paano mababago ang iyong nakaplanong disenyo? Bakit?
  5. Anong mga disenyo o pamamaraan ang nakita mong sinubukan ng ibang mga koponan na sa palagay mo ay mahusay na gumana?
  6. Nalaman mo bang maraming mga disenyo sa iyong silid aralan na nakamit ang proyekto layunin Ano ang sasabihin nito sa iyo tungkol sa mga plano sa engineering?
  7. Sa palagay mo mas madali mong makukumpleto ang proyektong ito kung ikaw ay mag-isang nagtatrabahao? Ipaliwanag ...
  8. Paano sa palagay mo ang mga disenyo ng engineering para sa "malalaking gulong" ay nagbago sa paglipas ng panahon? Ano ang epekto ng pagbuo ng mga bagong materyales sa mga plano sa engineering para sa "malalaking gulong?"
  9. Paano binago ng mga pagpapabuti sa engineering na ito ang karanasan ng mga nakasakay ang "malalaking gulong?"
  10. Anong mga pagsasaalang-alang sa engineering ang kinakailangan sa malaking disenyo ng gulong upang mapaunlakan ang mga sumasakay sa mga wheelchair?
  11. Sa palagay mo ba ang mga inaasahan ng mga rider ay nakakaapekto sa mga disenyo ng "malakigulong. " Paano nagbago ang "malalaking gulong" upang matugunan ang mga inaasahan na ito?

Pagbabago ng Oras

Ang aralin ay maaaring gawin sa kasing liit ng 1 panahon ng klase para sa mga matatandang mag-aaral. Gayunpaman, upang matulungan ang mga mag-aaral mula sa pakiramdam na nagmamadali at upang matiyak ang tagumpay ng mag-aaral (lalo na para sa mga mas batang mag-aaral), hatiin ang aralin sa dalawang panahon na nagbibigay sa mga mag-aaral ng mas maraming oras upang mag-utak, subukan ang mga ideya at tapusin ang kanilang disenyo. Isagawa ang pagsubok at debrief sa susunod na panahon ng klase.

Ang Kasaysayan ng Malaking Gulong

JonMenaster-bigstock.com

Malaking Gulong Sa Paglipas ng Oras 

Ang pinakamaagang halimbawa ng Big Wheel ay ang Ups-and-Downs, isang krudo, hand-turn device, na nagsimula pa noong ika-17 siglo at ginagamit pa rin sa ilang bahagi ng mundo. Ang gulong "Ferris" ay pinangalan kay George Washington Gale Ferris, Jr., na nagdisenyo ng isang 80 metro (264 talampakan) na gulong para sa World Columbian Exposition sa Chicago, Illinois, USA noong 1893. Ang unang gulong na ito ay tumimbang ng 2000 tonelada (2200 tonelada) at maaaring magdala ng 2,160 katao sa bawat oras; Ang Ferris wheel ay ang pinakamalaking atraksyon sa Columbian Exposition na nakatayo sa taas na 250 "at pinalakas ng dalawang 1000 na mga steam engine ng HP. Mayroong 36 na kotse bawat isa sa laki ng isang school bus na tumatanggap ng 60 katao bawat isa (40 nakaupo, 20 nakatayo). Tumagal ng 20 minuto bago makagawa ang gulong ng dalawang rebolusyon - ang una sa gumawa ng anim humihinto upang payagan ang mga pasahero na makalabas at makapasok; ang ika-2 isang solong di-hihinto na rebolusyon - at para doon, nagbayad ang may-ari ng tiket ng 50 sentimo. Dalawang galaw ang gulong matapos ang 1893 Fair at kalaunan ay nawasak (ng kontroladong demolisyon) noong 1904 matapos itong magamit sa eksposisyon ng St. Louis ng taong iyon. Sa 70 tonelada, ang ehe nito ay ang pinakamalaking bakal na huwad ng oras. Ito ay may 26 palapag na taas, isang isang-kapat lamang ng taas ng Eiffel Tower.  

GailJohnson-bigstock.com

London Eye

Tumagal ng pitong taon at ang mga kasanayan ng daan-daang mga tao mula sa limang mga bansa upang maisakatuparan ang British Airways London Eye. Ang disenyo ay katulad ng isang napakalaking gulong ng bisikleta, na may gitnang hub at spindle na konektado sa panlabas at panloob na mga rim ng mga tagapagsalita ng cable. Ito ay higit sa 200 beses na mas malaki kaysa sa average na gulong ng bisikleta. Ang 80 na tagapagsalita na magkakasama ay umaabot sa anim na kilometro. Ang suliran na nagtataglay ng istraktura ng gulong ay 23m ang haba - ang taas ng siyam na klasikong mga pulang kahon ng telepono sa London. Ang hub at spindle ay may timbang na 330 tonelada - katumbas ng 49 na mga double-decker bus, at 20 beses na mas mabigat kaysa kay Big Ben. Ilang 1,700 toneladang bakal ang ginamit sa pagbuo ng London Eye. Ito ay naipadala sa Ilog Thames sa pamamagitan ng barge sa mga seksyon at binuo sa South Bank. Tumagal ng isang linggo upang maiangat ito mula sa isang pahalang na posisyon hanggang sa ganap na isang patayo. Ang teknolohiyang ginamit ay ginamit dati upang itayo ang mga rig ng langis sa Hilagang Dagat. Ang London Eye ay madalas na nagkakamali na tinatawag na isang Ferris wheel. Hindi ito ang kaso: una, ang mga capsule ng pasahero ay ganap na nakapaloob at kontrolado ng klima; pangalawa, ang mga kapsula ay nakaposisyon sa labas ng istraktura ng gulong at ganap na nagmotor; at pangatlo, ang buong istraktura ay suportado ng isang A-frame sa isang gilid lamang.

Ngunit, paano ito gumagana? Gumagamit ang London Eye ng dalawang uri ng cable, wheel cables at backstay cables. Ang mga kable ng gulong ay may kasamang 16 rim rotation cables, at 64 na nagsalita na mga kable, pareho ito sa mga tagapagsalita ng bisikleta at umunat sa buong gulong. Mayroong anim na mga kable sa backstay, na matatagpuan sa pundasyon ng compression. Ang pundasyon ng compression ay nakatayo sa ilalim ng mga binti ng A - frame; nangangailangan ito ng 2,200 tonelada ng kongkreto at 44 kongkretong tambak - bawat isa ay may lalim na 33 metro. Ang pundasyon ng pag-igting, na humahawak sa mga backstay cable, ay gumamit ng 1,200 tonelada ng kongkreto. Ang mga pangunahing elemento ng hub at spindle ay ginawa sa cast steel. Ang spindle ay masyadong malaki upang maitapon bilang isang solong piraso kaya sa halip ay ginawa sa walong mas maliit na mga seksyon. Dalawang karagdagang paghahagis, sa anyo ng magagaling na singsing, ay bumubuo ng pangunahing elemento ng istruktura ng hub. Ang hub ay isang pinagsama na bakal na tubo na bumubuo sa spacer na humahawak sa kanila. Ang lahat ng paghahagis ay isinagawa ng Skoda Steel.  

abiso44-bigstock.com

Singapore Flyer 

Kapag nakumpleto ito noong 2008, ang Singapore Flyer ay magiging isa sa pinakamalalaking gawa ng tao na gumagalaw na mga bagay sa lupa sa taas na 178 metro - katumbas ng isang 45 palapag na gusali. Ito ay binubuo ng isang higanteng gulong ng pagmamasid na 150- metro ang lapad na nakaupo sa taas ng 20-metro ang taas, tatlong palapag na gusali ng terminal. Kapag nakasakay na, ang mga pasahero ay mabilib sa pamamagitan ng pagwawalis, mga epic view - mula sa makasaysayang Singapore River at modernong skyline, hanggang sa kamangha-manghang tanawin ng mga barko sa abot-tanaw, at sa isang malinaw na araw, hanggang sa Malaysia at Indonesia. Mula sa bawat isa sa 28 naka-air condition, UVprotected na mga kapsula, masisiyahan ang mga bisita sa kamangha-manghang sensasyon ng paglipad, habang nakalutang sa kalangitan sa loob ng 37 minutong pagsakay. Ang impression ng artista sa kanan ay nagpapakita kung ano ang magiging hitsura ng Singapore Flyer. Alamin ang higit pa sa www.singaporeflyer.com.sg.

  • Malaking gulong: Isang amusement-park o fairground ride na binubuo ng isang higanteng vertical revolving wheel na may mga pampasaherong sasakyan na nakasuspinde sa panlabas na gilid nito (kilala rin bilang Ferris Wheel)
  • Central hub: Gitna ng gulong na kumukonekta sa spindle at spokes.
  • Mga Limitasyon: Mga limitasyon sa materyal, oras, laki ng koponan, atbp.
  • Mga Pamantayan: Mga kundisyon na dapat matugunan ng disenyo tulad ng kabuuang sukat nito, atbp.
  • Mga Inhinyero: Mga Imbentor at tagalutas ng problema ng mundo. Dalawampu't limang pangunahing specialty ang kinikilala sa engineering (tingnan ang infographic).
  • Proseso ng Disenyo ng Inhinyero: Ginagamit ng mga inhinyero ng proseso upang malutas ang mga problema.
  • Engineering Habits of Mind (EHM): Anim na natatanging paraan na iniisip ng mga inhinyero.
  • Pag-ulit: Ang pagsubok at muling pagdidisenyo ay isang pag-ulit. Ulitin (maraming pag-ulit).
  • Prototype: Isang gumaganang modelo ng solusyon na susuriin.
  • Spindle: Isang payat na pabilog na baras na may tapered na dulo kung saan nakakabit ang mga spokes.
  • Spokes: Ang bawat isa sa mga bar o wire rod na nagkokonekta sa gitna ng isang gulong sa panlabas na gilid nito

Mga Koneksyon sa Internet

Inirerekumendang Reading

  • Ang 50 Pinakamalaking Ferris Wheels Kailanman Itinayo (ISBN: 978-1517634704)
  • Ferris Wheels: Isang Isinalarawan na Kasaysayan (ISBN: 978-0879725327)
  • The Fantastic Ferris Wheel: The Story of Inventor George Ferris (ISBN: 978-1627790727)

Gawain sa Pagsulat 

Sumulat ng isang sanaysay o isang talata tungkol sa mga hamon sa engineering na kinakaharap sa panahon ng pagtatayo ng alinman sa London Eye o ng Singapore Flyer.

 

Pagkahanay sa Mga Framework ng Kurikulum

Tandaan: Ang lahat ng mga plano sa aralin sa seryeng ito ay nakahanay sa Mga Pamantayan sa Edukasyon sa Pambansang Agham na ginawa ng mga  Pambansang Konseho ng Pananaliksik at itinataguyod ng Pambansang Agham ng Mga Guro ng Agham, at kung naaangkop, din sa Mga Pamantayan ng International Technology Education Association para sa Teknolohikal na Pagbasa o ng Pambansang Konseho ng Mga Prinsipyo at Pamantayan ng Mga Guro ng Matematika para sa Paaralan Matematika.

Mga Pamantayan sa Edukasyon sa Pambansang Agham Mga Gradong K-4 (edad 4 - 9)

NILALAMAN PAMANTAYAN B: Agham Pisikal

Bilang isang resulta ng mga gawain, lahat ng mga mag-aaral ay dapat na bumuo ng isang pag-unawa sa

  • Mga katangian ng mga bagay at materyales 
  • Posisyon at paggalaw ng mga bagay 

NILALAMAN STANDARD E: Agham at Teknolohiya 

Bilang resulta ng mga aktibidad, lahat ng mag-aaral ay dapat na bumuo

  • Mga kakayahan ng disenyo ng teknolohikal 

NILALAMAN PAMANTAYAN F: Agham sa Personal at Pananaw ng Panlipunan

Bilang isang resulta ng mga aktibidad, ang lahat ng mga mag-aaral ay dapat magkaroon ng pag-unawa sa

  • Agham at teknolohiya sa mga lokal na hamon 

Mga Pamantayan sa Edukasyon sa Pambansang Agham Baitang 5-8 (edad 10 - 14)

NILALAMAN PAMANTAYAN B: Agham Pisikal

Bilang isang resulta ng kanilang mga gawain, lahat ng mga mag-aaral ay dapat na bumuo ng isang pag-unawa sa

  • Mga pag-aari at pagbabago ng mga pag-aari sa bagay 
  • Mga galaw at puwersa 
  • Paglipat ng enerhiya 

NILALAMAN STANDARD E: Agham at Teknolohiya
Bilang isang resulta ng mga aktibidad sa mga marka 5-8, lahat ng mga mag-aaral ay dapat na bumuo

  • Mga kakayahan ng disenyo ng teknolohikal 
  • Mga pag-unawa tungkol sa agham at teknolohiya 

NILALAMAN PAMANTAYAN F: Agham sa Personal at Pananaw ng Panlipunan

Bilang isang resulta ng mga aktibidad, ang lahat ng mga mag-aaral ay dapat magkaroon ng pag-unawa sa

  • Agham at teknolohiya sa lipunan 

Mga Pamantayan sa Edukasyon sa Pambansang Agham Baitang 9-12 (edad 14-18)

NILALAMAN PAMANTAYAN B: Agham Pisikal 

Bilang isang resulta ng kanilang mga gawain, lahat ng mga mag-aaral ay dapat na magkaroon ng pag-unawa sa

  • Istraktura at mga katangian ng bagay 
  • Mga galaw at puwersa 

NILALAMAN STANDARD E: Agham at Teknolohiya

Bilang resulta ng mga aktibidad, lahat ng mag-aaral ay dapat na bumuo

  • Mga kakayahan ng disenyo ng teknolohikal 
  • Mga pag-unawa tungkol sa agham at teknolohiya 

NILALAMAN PAMANTAYAN G: Kasaysayan at Kalikasan ng Agham

Bilang isang resulta ng mga aktibidad, ang lahat ng mga mag-aaral ay dapat magkaroon ng pag-unawa sa

  • Makasaysayang pananaw 

Mga Pamantayan para sa Teknikal na Pagbasa at Pagsulat - Lahat ng Edad

Ang Kalikasan ng Teknolohiya

  • Pamantayan 1: Ang mga mag-aaral ay bubuo ng pag-unawa sa mga katangian at saklaw ng teknolohiya.
  • Pamantayan 2: Ang mga mag-aaral ay bubuo ng pag-unawa sa pangunahing mga konsepto ng teknolohiya.

Teknolohiya at Lipunan

  • Pamantayan 4: Ang mga mag-aaral ay bubuo ng pag-unawa sa mga epekto sa kultura, panlipunan, pang-ekonomiya, at pampulitika ng teknolohiya.
  • Pamantayan 5: Ang mga mag-aaral ay bubuo ng pag-unawa sa mga epekto ng teknolohiya sa kapaligiran.
  • Pamantayan 6: Ang mga mag-aaral ay bubuo ng pag-unawa sa papel ng lipunan sa pag-unlad at paggamit ng teknolohiya.
  • Pamantayan 7: Ang mga mag-aaral ay bubuo ng pag-unawa sa impluwensya ng teknolohiya sa kasaysayan.

Disenyo

  • Pamantayan 8: Ang mga mag-aaral ay bubuo ng isang pag-unawa sa mga katangian ng disenyo.
  • Pamantayan 9: Ang mga mag-aaral ay bubuo ng isang pag-unawa sa disenyo ng engineering.
  • Pamantayan 10: Ang mga mag-aaral ay bubuo ng pag-unawa sa papel na ginagampanan ng pag-troubleshoot, pagsasaliksik at pag-unlad, pag-imbento at pagbabago, at pag-eksperimento sa paglutas ng problema.

Mga Kakayahan para sa isang Teknikal na Mundo

  • Pamantayan 11: Ang mga mag-aaral ay bubuo ng mga kakayahan na mailapat ang proseso ng disenyo.

Ang Dinisenyo na Daigdig

  • Pamantayan 18: Ang mga mag-aaral ay bubuo ng isang pag-unawa sa at magagawang pumili at gumamit ng mga teknolohiya sa transportasyon.

Ikaw ay isang pangkat ng mga inhinyero na nabigyan ng hamon na bumuo ng isang "malaking gulong."  

Phase ng Pananaliksik / Paghahanda

Suriing muli ang iba`t ibang Mga Sangguni ng sanggunian ng Mag-aaral.  

Pagpaplano bilang isang Koponan

Ang iyong koponan ay binigyan ng ilang "mga materyales sa gusali" ng iyong guro.  Mayroon kang pinatuyong pasta, pandikit, papel, karton, string, paperclips, at iba pang mga mapagkukunan.

Magsimula sa pamamagitan ng pagpupulong sa iyong koponan at pagbuo ng isang plano upang mabuo ang iyong istraktura.  Kakailanganin mong alamin kung gaano karaming mga piraso ng bawat hugis ng pasta ang kakailanganin mo, kung gaano karaming string ang kailangan mo, at bumuo ng isang sketch ng iyong plano para sa pagsusuri ng iyong guro.  Dapat mong isaalang-alang ang mga yugto o hakbang na kakailanganin sa konstruksyon upang matiyak na ang gulong ay mananatiling magkakasama.

Isulat o iguhit ang iyong plano sa kahon sa ibaba, kasama ang iyong projection para sa mga materyales na kakailanganin mo upang makumpleto ang konstruksyon. Ipakita ang iyong disenyo sa klase, at ipaliwanag ang iyong pagpipilian ng pandikit. Maaari kang pumili upang baguhin ang plano ng iyong mga koponan pagkatapos mong makatanggap ng puna mula sa klase.  

Mga Materyal na Kailangan:

 

 

 

 

Phase ng Konstruksiyon

Buuin ang iyong malaking gulong! Maaaring kailanganin mong hayaang matuyo ang pandikit sa magdamag bago makumpleto ang gulong. Maaaring kailanganin mo ring buuin at ikonekta ang ilang mga bahagi bago ang iba. Isaalang-alang kung paano ang London Eye ay itinayo sa mga yugto https://adventure.howstuffworks.com/london-eye.htm

Suriin ang mga resulta ng iyong mga koponan, kumpletuhin ang worksheet ng pagsusuri, at ipakita ang iyong mga natuklasan sa klase.

Gamitin ang worksheet na ito upang suriin ang mga resulta ng iyong koponan sa Aralin na Bumuo ng Malaking Gulong:

1. Nagtagumpay ka ba sa paglikha ng isang "malaking gulong" na maaaring lumiko?  Kung hindi, bakit ito nabigo?

 

 

 

 

2. Kailangan mo bang humiling ng karagdagan o iba't ibang mga hugis ng pasta habang itinatayo ang gulong?  Kung gayon, ano ang nangyari sa pagitan ng disenyo (pagguhit) at ng aktwal na konstruksyon na nagbago sa iyong mga materyal na pangangailangan?

 

 

 

 

3. Sa palagay mo ba kailangang iakma ng mga inhinyero ang kanilang orihinal na mga plano sa panahon ng proseso ng pagmamanupaktura?  Bakit kaya sila?

 

 

 

 

4. Kung kailangan mong gawin itong muli, paano mababago ang iyong nakaplanong disenyo?  Bakit?

 

 

 

 

5.  Anong mga disenyo o pamamaraan ang nakita mong sinubukan ng ibang mga koponan na sa palagay mo ay mahusay na gumana?

 

 

 

 

6.  Nalaman mo bang maraming mga disenyo sa iyong silid-aralan na nakamit ang layunin ng proyekto?  Ano ang sasabihin nito sa iyo tungkol sa mga plano sa engineering?

 

 

 

 

7.  Sa palagay mo mas madali mong makukumpleto ang proyektong ito kung nagtatrabaho ka mag-isa?  Ipaliwanag ...

 

 

 

 

8.  Paano sa palagay mo ang mga disenyo ng engineering para sa "malalaking gulong" ay nagbago sa paglipas ng panahon?  Ano ang epekto ng pagbuo ng mga bagong materyales sa mga plano sa engineering para sa "malalaking gulong?"

 

 

 

 

9. Paano binago ng mga pagpapabuti sa engineering na ito ang karanasan ng mga nakasakay sa "malalaking gulong?"

 

 

 

 

10.  Anong mga pagsasaalang-alang sa engineering ang kinakailangan sa malaking disenyo ng gulong upang mapaunlakan ang mga sumasakay sa mga wheelchair?

 

 

 

 

11. Sa palagay mo ba ang mga inaasahan ng mga rider ay nakakaapekto sa mga disenyo ng "malalaking gulong."  Paano nagbago ang "malalaking gulong" upang matugunan ang mga inaasahan na ito?

 

 

 

Naida-download na Sertipiko ng Pagkumpleto ng Mag-aaral