ਮੇਚੈਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ
ਟਰਾਈਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਕਰੀਅਰ ਮਾਰਗ
ਮੇਚੈਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ
Mechatronics ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਖੇਤਰ ਹੈ ਜੋ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਵਰਗਾ ਹੈ — ਪਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਮ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਦੋਵੇਂ ਹੁਨਰ ਲਿਆ ਰਹੇ ਹਨ। ਮੇਕੈਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਏਕੀਕਰਣ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਅਨੁਸ਼ਾਸਨਾਂ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਮਕੈਨਿਕਸ, ਨਿਯੰਤਰਣ, ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਮਕੈਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ-ਮਕੈਨੀਕਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੋਬੋਟਿਕਸ, ਜਾਂ ਸੂਖਮ-ਸਕੇਲ ਯੰਤਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੈਂਸਰ - ਇਹ ਉਪਭੋਗਤਾ ਉਤਪਾਦ, ਜਾਂ ਸਵੈ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਾਰਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਮੇਕੈਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਸ਼ਬਦ ਯਾਸਕਾਵਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਇੱਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰ, ਟੈਟਸੂਰੋ ਮੋਰੀ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਟ੍ਰੇਡਮਾਰਕ 1971 ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇਸ ਸ਼ਬਦ ਨੂੰ ਜਨਤਕ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਸ਼ਬਦ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਲੱਗਾ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਅੰਤਰ-ਅਨੁਸ਼ਾਸਨੀ ਖੇਤਰ ਜਿੱਥੇ ਟੀਚਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਹੱਲ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜੋ ਮਕੈਨੀਕਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਤਕਨੀਕੀ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।
ਕਿਹੜੀ ਚੀਜ਼ ਇਸਨੂੰ ਵਿਲੱਖਣ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ?
ਮੇਕੈਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਖੇਤਰ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਾਂ ਜਾਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਜਾਂ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਕੈਨੀਕਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ, ਅਤੇ ਕੰਪਿਊਟਿੰਗ ਹੁਨਰਾਂ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਹੁਨਰਾਂ ਦੇ ਕਈ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਜ ਹਨ, ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁਨਰ ਸੈੱਟਾਂ 'ਤੇ ਖਿੱਚਦੀਆਂ ਹਨ।
ਡਿਗਰੀ ਕਨੈਕਸ਼ਨ
ਹੇਠਾਂ ਕੁਝ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਡਿਗਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਹਨ ਜੋ ਮੇਕੈਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਵਿੱਚ ਕਰੀਅਰ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ:
- ਮੇਚੈਟ੍ਰੋਨਿਕਸ
- ਮੇਚੈਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ
- ਮੇਕੈਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ
- ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਕਨੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ
- ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਇੰਜਿਨੀਰਿੰਗ
- ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ
- ਜੰਤਰਿਕ ਇੰਜੀਨਿਅਰੀ
- ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ
ਦੇ ਸਾਡੇ ਗਲੋਬਲ ਡੇਟਾਬੇਸ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰੋ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ.
ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ?
ਖੇਤਰ ਦੀ ਹੋਰ ਵਿਸਤਾਰ ਵਿੱਚ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਤਿਆਰੀ ਅਤੇ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਬਾਰੇ ਜਾਣਨ ਲਈ ਨੀਲੇ ਟੈਬਾਂ 'ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ, ਮੇਕੈਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹੋਣ ਲਈ ਹਰੇ ਟੈਬਸ ਅਤੇ ਉਹ ਦੁਨੀਆ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਿੱਖਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਲਈ ਸੰਤਰੀ ਟੈਬਾਂ 'ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ, ਕੈਂਪਾਂ ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ!
ਐਕਸਪਲੋਰ
ਮੇਕੈਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਟੀਮ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਅਤੇ ਜਨਰਲਿਸਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਮੇਕਾਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਵਿੱਚ, ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਗਤ ਪਹੁੰਚ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਜਾਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਜਾਂ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀ ਇੱਕ ਦਫ਼ਤਰੀ ਸੈਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨਗੇ ਪਰ ਗਾਹਕ ਦੇ ਸਥਾਨਾਂ ਜਾਂ ਨਿਰਮਾਣ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਉਣਗੇ। ਉਹ ਫੈਕਟਰੀ ਸੈਟਿੰਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਲੋੜਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਧੂ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨਾਲ ਰੋਬੋਟਿਕਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੇਕੈਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਮੁੱਖ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੌਰਾਨ ਵਾਧੂ ਘੰਟੇ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਣ ਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਆਟੋਨੋਮਸ ਵਾਹਨ:
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਮੇਕੈਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਏਕੀਕਰਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਮੇਕੈਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦੀ ਇੱਕ ਮਹਾਨ ਉਦਾਹਰਣ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ ਜੋ ਸਵੈ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਆਟੋਮੋਟਿਵ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਕੈਨਿਕਸ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੈਂਸਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ, ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਮਾਡਲਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਸੈਂਸਰ ਸਵੈ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਮਾਪ ਸਕਣ। ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ, ਕਾਰ ਦੀ ਗਤੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ, ਹੋਰ ਵਾਹਨਾਂ ਜਾਂ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੰਕੇਤਾਂ, ਸੜਕ ਮਾਰਗਾਂ, ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਲਈ GPS ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
1920 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਯੋਗ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਪਰ ਪਹਿਲੀ ਅਰਧ-ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਕਾਰ 1977 ਵਿੱਚ ਜਾਪਾਨ ਦੀ ਸੁਕੁਬਾ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰਾਂ ਨੇ ਇਹਨਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੋਵਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਟਰਾਇਲ ਜਾਰੀ ਹਨ! ਇੰਜਨੀਅਰਾਂ ਦੀਆਂ ਟੀਮਾਂ ਇਸ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸੰਪੂਰਨ ਕਰਨ ਲਈ ਲਗਾਤਾਰ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਸਵਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਟੇਸਲਾ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ "ਸਾਰੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਟੇਸਲਾ ਕਾਰਾਂ ਆਧੁਨਿਕ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਨਾਲ ਮਿਆਰੀ ਹਨ ਜੋ ਅੱਜ ਆਟੋਪਾਇਲਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹਨ, ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਸਵੈ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ - ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਅੱਪਡੇਟਾਂ ਦੁਆਰਾ।"
ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਦਾ ਵੀਡੀਓ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਬੌਸ਼ ਨੇ ਕਈ ਸੈਂਸਰ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੇ ਹਨ ਸਵੈ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ!
ਹੋਰ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰੋ:
ਆਟੋਮੋਟਿਵ, ਏਰੋਸਪੇਸ, ਖਪਤਕਾਰ ਵਸਤੂਆਂ, ਊਰਜਾ, ਨਿਰਮਾਣ, ਸਿਹਤ ਸੰਭਾਲ, ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਸਮੇਤ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਦਯੋਗ ਮੇਕੈਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖੋਜ ਕੇਂਦਰਾਂ ਵਾਂਗ ਸਰਕਾਰਾਂ ਆਪਣੇ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਮੇਕੈਟ੍ਰੋਨਿਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਮੇਕੈਟ੍ਰੋਨਿਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਇਹਨਾਂ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਮਾਈਕਰੋ ਗਰਿੱਡ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ (ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਰਿੱਡ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ), 3-ਡੀ ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਡਰਾਈਵਰ ਰਹਿਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਵੈਰਬੋਟ ਵੀ ਹਨ ਜੋ ਛੋਟੇ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਕੰਮਾਂ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਹੇਠਾਂ ਕੁਝ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਛੋਟੀ ਨਮੂਨਾ ਸੂਚੀ ਹੈ, ਸਰਕਾਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ, ਜੋ ਮੇਕੈਟ੍ਰੋਨਿਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰਦੇ ਹਨ:
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਕਰੀਅਰ ਲਈ:
- ਇੱਕ ਬੈਚਲਰ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ
bigstock.com/World ਚਿੱਤਰ - ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਜਾਂ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਾਸਟਰ ਡਿਗਰੀ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ
- ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਕਿਸੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਐਸੋਸੀਏਟ ਡਿਗਰੀ ਨਾਲ ਵੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਡਿਗਰੀ ਮਾਰਗ 'ਤੇ ਸੈਟਲ ਹੋਣ 'ਤੇ ਬੈਚਲਰਸ ਵੱਲ ਵਧ ਸਕਦੇ ਹਨ।
- ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਸੰਸਾਰ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਹਿ-ਅਪ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
- ਸਿੱਖਿਆ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਰੁਕਦੀ...ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਰਹਿਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
- ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸੁਸਾਇਟੀਆਂ ਆਪਣੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਲਈ ਨਿਰੰਤਰ ਸਿੱਖਿਆ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਅਤੇ ਕੋਰਸਵਰਕ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਅੰਡਰਗਰੈਜੂਏਟ ਪੱਧਰ 'ਤੇ, ਮੇਕਾਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਕੋਰਸ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨਗੇ ਪਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੂਜੇ ਜਾਂ ਤੀਜੇ ਸਾਲ ਦੇ ਕੋਰਸ ਸਿਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਅਤੇ ਕੰਪਿਊਟਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਨਗੇ। ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅੰਤਰ-ਅਨੁਸ਼ਾਸਨੀ ਡਿਗਰੀ ਹੈ। ਮੇਕੈਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਵਿੱਚ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਅਤੇ ਮਾਸਟਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵੀ ਹਨ ਜੋ ਅੰਡਰਗਰੈਜੂਏਟ ਡਿਗਰੀਆਂ ਵਾਲੇ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਮੁਹਾਰਤ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਅੱਗੇ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਇੱਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਡਿਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਜੋ ਬੁਨਿਆਦੀ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ। ਹੋਰ ਜਾਣੋ ਅਤੇ TryEngineering ਦੇ ਗਲੋਬਲ ਡੇਟਾਬੇਸ ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਊਜ਼ ਕਰੋ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਕੰਪਿਊਟਿੰਗ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ.
ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹੋਵੋ
ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਲਿੰਕ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਮੌਕੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਲੋਕ ਮੇਕੈਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ:
- ਜੀਨ-ਪਾਲ ਲੌਮੰਡ ਫ੍ਰੈਂਚ ਨੈਸ਼ਨਲ ਸੈਂਟਰ ਫਾਰ ਸਾਇੰਟਿਫਿਕ ਰਿਸਰਚ, CNRS ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੋਬੋਟਿਸ਼ੀਅਨ, ਖੋਜ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਹੈ। ਵਿੱਚ ਇੰਟਰਵਿਊ IEEE TV ਤੋਂ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ, ਉਹ ਗਣਿਤ ਤੋਂ ਰੋਬੋਟਿਕਸ ਤੱਕ ਦੀ ਆਪਣੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਕਰੀਅਰ ਦੇ ਯੋਗਦਾਨ ਦੀ ਚਰਚਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੋਸ਼ਨ ਪਲੈਨਿੰਗ ਅਤੇ ਮਾਨਵ-ਰੂਪ ਮੋਸ਼ਨ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ।
- ਕੇਵਿਨ ਕਰੇਗ, ਮੇਕੈਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਲਈ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਵਕੀਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ। ਉਹ ਮੇਕੈਟ੍ਰੋਨਿਕ ਮਾਡਲ-ਅਧਾਰਿਤ, ਮਨੁੱਖੀ-ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਊਰਜਾ, ਗਰੀਬੀ, ਪਾਣੀ, ਆਸਰਾ, ਸਿਹਤ, ਸਿੱਖਿਆ ਅਤੇ ਜਲਵਾਯੂ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵ ਅਤੇ ਸਮਾਜ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਵੇਰੋਨਿਕਾ ਸੈਂਟੋਸ UCLA ਬਾਇਓਮੈਕੈਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਲੈਬ ਦਾ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਹੈ ਅਤੇ ਹੈਂਡ ਬਾਇਓਮੈਕਨਿਕਸ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਹੈਲਪਿੰਗ ਹੈਂਡਸ 'ਤੇ ਉਸਦਾ ਸੈਮੀਨਾਰ ਦੇਖੋ ਇਥੇ.
- ਜੋਸਫ ਐਂਗਲਬਰਗਰ "ਰੋਬੋਟਿਕਸ ਦਾ ਪਿਤਾ."
- ਜਾਰਜ ਡੀ. ਡੇਵੋਲ ਪਹਿਲੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮੇਬਲ ਉਦਯੋਗਿਕ ਰੋਬੋਟ ਦਾ ਖੋਜੀ ਸੀ।
ਜਾਰਜ ਡੇਵੋਲਜ਼ ਨੇ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮੇਬਲ ਉਦਯੋਗਿਕ ਰੋਬੋਟ ਦੀ ਕਾਢ ਕੱਢੀ - ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਕਦੇ ਵੀ ਪਹਿਲਾਂ ਵਰਗੀ ਨਹੀਂ ਰਹੀ। ਇਹ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਬਾਂਹ ਲਈ ਇੱਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੋਂ ਕਲਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ! ਉਹ ਜਾਣਦਾ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਉਸਨੇ ਰੋਬੋਟ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਉਹਨਾਂ ਕੰਮਾਂ ਲਈ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜੋ ਮਨੁੱਖਾਂ ਲਈ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਸਨ।
ਪਹਿਲੇ ਰੋਬੋਟ ਦਾ ਨਾਂ ਯੂਨੀਮੇਟ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 1961 ਵਿੱਚ ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ। ਇਸਨੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਪਾਰਟਸ ਨੂੰ ਆਟੋ ਬਾਡੀਜ਼ ਉੱਤੇ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ। ਇਹ ਕਾਮਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਕੰਮ ਸੀ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਧੂੰਏਂ ਦੁਆਰਾ ਜ਼ਹਿਰੀਲਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਦੁਰਘਟਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਅੰਗ ਗੁਆ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਜਲਦੀ ਹੀ ਵਧੀਆਂ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਰੋਬੋਟ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਸੰਵੇਦਕ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਾਧਨਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਛਾਂਟੀ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਰਗੇ ਕੰਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ। ਨਤੀਜਾ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ, ਨਿਰਮਾਣ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕਮੀ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਮਿਆਂ ਲਈ ਨੌਕਰੀਆਂ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਸੀ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਉਹਨਾਂ ਕਾਮਿਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕੀਤੀ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨੌਕਰੀਆਂ ਲਈ ਨਵੇਂ ਹੁਨਰ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ।
ਰੋਬੋਟਾਂ ਦੀਆਂ ਆਮ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੈਲਡਿੰਗ, ਪੇਂਟਿੰਗ, ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ, ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੀ ਚੋਣ, ਉਤਪਾਦ ਨਿਰੀਖਣ, ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਛਾਂਟੀ, ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਅਤੇ ਲੇਬਲਿੰਗ, ਪੈਲੇਟਾਈਜ਼ਿੰਗ ਅਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਰੋਬੋਟਾਂ ਨੇ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਦਵਾਈਆਂ ਜਾਂ ਟੀਕਿਆਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਰੀਕਾਲ ਲਈ ਬਦਲਵੇਂ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ, ਜਾਂ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੇ ਹੱਥਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਘੱਟ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਕੇ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਇਆ ਹੈ। ਰੋਬੋਟਿਕਸ ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ ਮੁੱਲ 23.67 ਵਿੱਚ USD 2020 ਬਿਲੀਅਨ ਸੀ ਅਤੇ 75 ਤੱਕ USD 2026+ ਬਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ:
ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ
ਮੇਕੈਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਖੋਜ ਕਰੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ!
ਪੜਚੋਲ:
- Mechatronics ਕੀ ਹੈ? (IMechE)
- IEEE RAS ਰੋਬੋਟਿਕਸ ਇਤਿਹਾਸ
- ਰੋਬੋਟ ਆਈ.ਈ.ਈ.ਈ
- ਜਾਰਜ ਡੇਵੋਲ: ਖੋਜ ਅਤੇ ਰੋਬੋਟਸ ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ ਇੱਕ ਜੀਵਨ (IEEE ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ)
- ਮੇਕੈਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ (ਏਐਸਐਮਈ)
- TryEngineering News Blog: ਰੋਬੋਟਿਕਸ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਬਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ?
ਦੇਖੋ:
- ਕੇਵਿਨ ਕਰੇਗ ਨੇ ਮੇਕੈਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਦੇ ਖੇਤਰ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ (ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਵੀਡੀਓ)
- ਮੇਕੈਟ੍ਰੋਨਿਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਬਣਨਾ ਕਿਹੋ ਜਿਹਾ ਹੈ? ਕਰਟਿਨ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਜੋਸ਼ੂਆ ਪੋਰਟਲਾਕ ਨੂੰ ਇਹ ਵਰਣਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਦੇਖੋ ਕਿ ਉਹ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਆਇਆ। ਉਹ "ਉੱਡਣ ਵਾਲੇ ਰੋਬੋਟ" 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਸਨੂੰ ਅਜ਼ਮਾਓ:
- ਟ੍ਰਾਈ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਲਾਈਵ: ਰੋਬੋਟਸ.ਈ.ਆਈ.ਆਰ.ਓ.ਆਰ.ਓ. ਦੇ ਨਾਲ ਹੈਂਡਸ-ਆਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਚੁਣੌਤੀ
- TryEngineering ਪਾਠਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਅਜ਼ਮਾਓ ਜੋ ਮੇਕੈਟ੍ਰੋਨਿਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ:
ਕਲੱਬ, ਮੁਕਾਬਲੇ, ਅਤੇ ਕੈਂਪ ਕੈਰੀਅਰ ਦੇ ਮਾਰਗ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਦੋਸਤਾਨਾ-ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਲੇ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਹੁਨਰ ਨੂੰ ਪਰਖਣ ਦੇ ਕੁਝ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕੇ ਹਨ।
ਕਲਬ:
- ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਕੂਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਲਈ ਮੁਕਾਬਲਿਆਂ ਲਈ ਰੋਬੋਟ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਡਿੰਗ ਗਰੁੱਪ ਜਾਂ ਰੋਬੋਟਿਕਸ ਕਲੱਬ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਕੁਝ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮੇਕੈਟ੍ਰੋਨਿਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ।
ਮੁਕਾਬਲੇ ਅਤੇ ਸਮਾਗਮ:
- IEEE ਰੋਬੋਟਿਕਸ ਅਤੇ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਸੁਸਾਇਟੀ ਦੀ ਇੱਕ ਸੂਚੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ ਰੋਬੋਟਿਕਸ ਮੁਕਾਬਲੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਦਿਅਕ ਸਰੋਤ।
- ਪਹਿਲਾ ਰੋਬੋਟਿਕਸ ਮੁਕਾਬਲਾ ਟੀਮਾਂ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਕਿੱਟ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਆਮ ਸੈੱਟ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਰੋਬੋਟ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ, ਅਤੇ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
- ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਅਪ੍ਰੈਂਟਿਸ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਚੈਲੇਂਜ ਦੀ ਸੰਸਥਾ ਪ੍ਰਤਿਭਾਸ਼ਾਲੀ ਅਪ੍ਰੈਂਟਿਸਾਂ ਨੂੰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਘਰ ਜਾਂ ਬਗੀਚੇ ਦੇ ਉਪਕਰਣ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਚੁਣੌਤੀ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮੌਕਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਤੇ ਮਕੈਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ 'ਤੇ ਗਲੋਬਲ ਸਮਿਟ ਅਤੇ ਐਕਸਪੋ ਇੱਕ ਨੌਜਵਾਨ ਵਿਗਿਆਨੀ ਫੋਰਮ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਕੈਂਪ:
- ਟ੍ਰਾਈਐਂਜਾਈਨਰਿੰਗ ਸਮਰ ਗਰਮ ਇੰਸਟੀਚਿ .ਟ, US: ਆਪਣੇ ਮੁੱਖ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਹੁਨਰ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ TryEngineering Summer Institute ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੋ।
- ਰੋਬੋਟਿਕਸ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ: ਕੁੜੀਆਂ ਲਈ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰੋਬੋਟਿਕਸ ਕੈਂਪ
- ਨਾਸਾ ਰੋਬੋਟਿਕਸ ਸਮਰ ਕੈਂਪਸ
ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀਆਂ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਉਹ ਕੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਆਪਣੀ ਸਥਾਨਕ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿਭਾਗ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਭਾਈਚਾਰੇ ਵਿੱਚ ਮੇਕੈਟ੍ਰੋਨਿਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ? ਆਪਣੀ ਪਰਿਵਾਰਕ ਕਾਰ, ਜਾਂ ਸ਼ਾਇਦ ਤੁਹਾਡੀ ਸਕੂਲ ਬੱਸ ਜਾਂ ਲੋਕਲ ਟ੍ਰੇਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਗੌਰ ਕਰੋ।
- ਕੀ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸੈਂਸਰ ਹਨ? ਕੁਝ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਕੈਮਰੇ ਹਨ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸੁਚੇਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਕਿਸੇ ਵਸਤੂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਹਨ। ਇਹ ਸੈਂਸਰ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਵੇਂ ਸੋਚਦੇ ਹੋ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸੁਚੇਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰ ਅਤੇ ਡਿਸਪਲੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ?
- ਸੈਂਸਰ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸੁਚੇਤ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦੇ ਹਨ? ਜੇਕਰ ਬਾਲਣ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ ਤਾਂ ਕੀ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਲਾਈਟ ਫਲੈਸ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ? ਕੀ ਹਾਰਨ ਵੱਜਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਡਰਾਈਵਰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਉਲਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵਸਤੂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਹੈ? ਜੇਕਰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੱਗੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕੀ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਲੱਗਦੀਆਂ ਹਨ? ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਣ ਦੇਣ ਲਈ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਿੰਨੇ ਸਿਸਟਮਾਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?
- ਕੁਝ ਕਾਰਾਂ ਕੋਲ ਸਪੀਡ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣ 'ਤੇ ਨਵੇਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸੁਚੇਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਪੀਡ ਡਿਵਾਈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹੜੀਆਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ? ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪਤਾ ਲੱਗੇਗਾ ਕਿ ਸਥਾਨਕ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਕੀ ਹੈ? ਕੀ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ? ਕੀ GPS ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਹੈ? ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਗਲੋਬਲ ਸਥਿਤੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਕੁਝ ਹੋਰ ਔਨਲਾਈਨ ਡੇਟਾਬੇਸ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰੋ?
- ਕੀ ਸਕੂਲ ਬੱਸ ਵਿੱਚ ਹਾਰਡਵੇਅਰ, ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਅਤੇ ਸੈਂਸਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕੋਈ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ?
- ਕੁਝ ਕਾਰਾਂ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੀਆਂ ਜੇਕਰ ਡਰਾਈਵਰ ਨੇ ਆਪਣੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬੈਲਟ ਨਹੀਂ ਲਗਾਈ ਹੋਈ ਹੈ। ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕਾਰ ਲਈ ਕਿਹੜੇ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਸੈਂਸਰ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ?
- ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਸੈਂਸਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਅਗਲੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਬੈਠਾ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਵਜ਼ਨ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਬੈਗ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਉਹ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਸੋਚ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਸ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿੰਨੇ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ?
ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ:
ਮੇਕੈਟ੍ਰੋਨਿਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਮਾਜਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋ। ਸਾਰੇ ਪ੍ਰੀ-ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਸਦੱਸਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ, ਪਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਲਈ ਸਮੂਹ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਖੇਤਰ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਔਨਲਾਈਨ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਮੇਕੈਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਸਮੂਹਾਂ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਉਦਾਹਰਣਾਂ:
- ਆਈਈਈਈ ਰੋਬੋਟਿਕਸ ਅਤੇ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਸੁਸਾਇਟੀ, ਸਾਨੂੰ
- ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਆਫ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਯੂਕੇ ਮਕੈਟ੍ਰੋਨਿਕਸ, ਇਨਫੋਰਮੈਟਿਕਸ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਗਰੁੱਪ
- ਰੋਬੋਟਿਕਸ ਦੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ
- ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਸੋਸਾਇਟੀ ਆਫ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ
- ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਸੋਸਾਇਟੀ ਆਫ ਮੇਕੈਟ੍ਰੋਨਿਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ
- ਰੋਬੋਟਿਕਸ ਇੰਡਸਟਰੀਜ਼ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ
- ਸੋਸਾਇਟੀ ਆਫ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਇੰਜੀਨੀਅਰਜ਼
- ਅਮਰੀਕੀ ਸੁਸਾਇਟੀ ਆਫ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਜ਼
ਇਸ ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਕੁਝ ਸਰੋਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਯੂ. ਐਸ. ਬਿਊਰੋ ਆਫ਼ ਲੇਬਰ ਸਟੈਟਿਕਸ ਅਤੇ ਕੈਰੀਅਰ ਦਾ ਅਧਾਰ ਕੇਂਦਰ.
