자율 주행 차 :

자동차 메카트로닉스는 자동차 기계 및 전자 시스템의 통합을 포함합니다. 메카트로닉스 성과의 좋은 예는 자율 주행 차량을 가능하게 하는 제어 시스템입니다. 이러한 시스템을 개발하고 개선하기 위해 노력하는 사람들은 센서, 전자, 통신 및 모델링을 비롯한 자동차 관련 역학 전반에 걸쳐 작업합니다.

센서는 주변 환경과 차량 데이터를 측정할 수 있도록 자율 주행 자동차에 특히 중요합니다. 차량은 GPS를 사용하여 위치를 확인하고, 차량의 속도를 확인하고, 다른 차량이나 내비게이션 지침을 식별하고, 표지판, 도로 경로 및 장애물을 해석할 수 있어야 합니다.

1920년대부터 이 분야에서 실험이 이루어졌지만, 일본의 츠쿠바 기계 공학 연구소에서 1977년에 최초의 반자동 자동차가 개발되었습니다. 그 이후로 많은 회사와 정부는 이러한 차량에 대한 기술과 규정에 대해 작업했습니다. 그리고 테스트와 시도는 계속됩니다! 엔지니어 팀은 라이더와 다른 차량의 안전을 보장하는 방식으로 이 성과를 완성하기 위해 지속적으로 노력하고 있습니다.

Tesla는 "모든 새로운 Tesla 차량에는 현재 자동 조종 기능을 제공할 수 있는 고급 하드웨어가 기본으로 제공되고 시간이 지남에 따라 기능을 개선하도록 설계된 소프트웨어 업데이트를 통해 미래에는 완전한 자율 주행 기능을 제공할 수 있습니다."라고 주장합니다.

오른쪽 비디오는 방법을 보여줍니다 보쉬는 여러 센서를 개발했습니다. 자율주행차를 제어하기 위해!

자세히 알아보기:

• 자율주행차 역사(위키피디아)
• 보쉬는 어떻게 운전자와 자동 차량 간의 상호 작용을 촉진합니까?
• 테슬라 자동 조종 장치
• 자가 운전 차량에 대한 유선 가이드

자동차, 항공우주, 소비재, 에너지, 제조, 의료, 운송 등 많은 산업 분야에서 메카트로닉스 엔지니어를 고용하고 있습니다. 정부는 또한 대학 및 기타 연구 센터와 마찬가지로 연구 개발 프로그램의 일부로 메카트로닉스 엔지니어를 고용합니다.

이러한 산업 분야에서 메카트로닉스 엔지니어가 수행할 수 있는 노력의 몇 가지 예로는 마이크로 그리드 엔지니어링(전기 그리드 시스템 개선 작업), 3D 프린팅 시스템, 무인 기술, 미니어처 규모로 작업을 반복할 수 있는 스웜봇 등이 있습니다.

다음은 메카트로닉 엔지니어를 고용하는 정부 외부의 일부 회사의 아주 짧은 샘플 목록입니다.

• 씨줄
• 보쉬
• 캠브리지 메카트로닉스
• 유럽​​ 우주국
• 화낙 로보틱스
• KION 그룹
• 록히드 마틴
• NASA
• 노스 롭 그루먼
• 옴론 어뎁트 테크놀로지스
• 지멘스
• 스페이스 엑스
• 테슬라
• 트레벤투스
• 야스 카와 전기

대부분의 엔지니어링 경력:

• 학사 학위가 필요합니다

  

• 경영에 관심이 있거나 전문적인 사람에게 석사 학위를 추천할 수 있습니다.
• 학생들은 관련 준 학사 학위로 시작한 다음 학위 과정에 정착하면 학사 학위로 이동할 수도 있습니다.
• 많은 학생들은 대학에 있는 동안 선택한 분야에서 실제 경험을 쌓기 위해 협동 프로그램에 참여해야 합니다.
• 교육은 정말 멈추지 않습니다...엔지니어는 시간이 지남에 따라 기술이 변화하고 재료와 프로세스가 개선됨에 따라 최신 상태를 유지해야 합니다.
• 많은 전문 협회는 회원을 위한 지속적인 교육을 지원하기 위해 인증서와 과정을 제공합니다.

학부 수준에서 메카트로닉스 공학 과정은 기계 공학 주제를 다루지만 일반적으로 XNUMX학년 또는 XNUMX학년 과정에서는 시스템 설계 공학과 전기 및 컴퓨터 공학에 중점을 둡니다. 매우 학제 간 학위입니다. 또한 메카트로닉스에는 더 전문화하려는 학부 학위를 가진 사람들을 위한 전문 지식을 추가할 수 있는 수료증 및 석사 프로그램이 있습니다.

기본 표준을 충족하도록 인증된 공학 학위를 선택하는 것이 중요합니다. 자세히 알아보고 TryEngineering의 글로벌 데이터베이스를 찾아보십시오. 공인 엔지니어링 및 컴퓨팅 프로그램.