ការសាកល្បងបំពង់ខ្យល់ខ្យល់
មេរៀននេះផ្តោតលើការធ្វើតេស្តធ្យូនែលខ្យល់ដែលវិស្វករប្រើដើម្បីអភិវឌ្ឍផលិតផលដូចជាយន្ដហោះឡាននិងសូម្បីតែអគារ។ ក្រុមនិស្សិតបង្កើតរថយន្តគំរូផ្ទាល់ខ្លួនចេញពីវត្ថុធាតុដើមប្រចាំថ្ងៃនិងសាកល្បងការរចនារបស់ពួកគេនៅក្នុងរូងក្រោមដីដែលធ្វើពីកង្ហារផ្លុំតាមរយៈប្រអប់ក្រដាសកាតុងធ្វើកេស។
- រៀនអំពីការរចនាវិស្វកម្ម។
- រៀនអំពីផ្លូវរូងក្រោមដីខ្យល់និងការធ្វើតេស្តវិស្វកម្ម។
- រៀនអំពីការងារជាក្រុមនិងធ្វើការជាក្រុម។
កំរិតអាយុ: 11-18
សំភារៈសាងសង់ (សំរាប់ក្រុមនីមួយៗ)
សំភារៈដែលត្រូវការ (ការធ្វើពាណិជ្ជកម្ម / តារាងលទ្ធភាព)
- ខ្សែអក្សរ
- រុំប្លាស្ទិច
- Foil
- ដំបង Popsicle
- ថ្នាំដុសធ្មេញ
- ឃ្នាបកៀបក្រដាស
- ក្រដាស
- ក្រដាសកាតុងធ្វើកេស
- ១ បំពង់ក្រដាសកាតុងធ្វើកេស (ពីកន្សែងក្រដាសឬក្រដាសជូតបង្គន់)
សំភារៈតេស្ត
- ជួរ៖
- បំណែកឈើឬប្លាស្ទិចរឹង (តំឡើងតាមជម្រាល ១៥ ដឺក្រេ)
- ផ្លូវរូងក្រោមដីខ្យល់៖
- កង្ហារចល័តតូច
- ប្រអប់ក្រដាសកាតុងធ្វើកេសរាងចតុកោណដែលមានចុងត្រូវបានដកចេញ
- បិទបាំងកាសែតដើម្បីភ្ជាប់ប្រអប់ទៅនឹងឥដ្ឋនៅក្នុងទីតាំងថេរ
- រង្វាស់កាសែត
សមា្ភារៈ
- ជួរ៖
- បំណែកឈើឬប្លាស្ទិចរឹង (តំឡើងតាមជម្រាល ១៥ ដឺក្រេ)
- ផ្លូវរូងក្រោមដីខ្យល់៖
- កង្ហារចល័តតូច
- ប្រអប់ក្រដាសកាតុងធ្វើកេសរាងចតុកោណដែលមានចុងត្រូវបានដកចេញ
- បិទបាំងកាសែតដើម្បីភ្ជាប់ប្រអប់ទៅនឹងឥដ្ឋនៅក្នុងទីតាំងថេរ
- រង្វាស់កាសែត
ដំណើរការ
មុនពេលធ្វើតេស្តការរចនារថយន្តរបស់ពួកគេនៅក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដីក្រុមនីមួយៗគួរតែសាកល្បងរថយន្តរបស់ពួកគេនៅលើផ្លូវឡើងដើម្បីឱ្យប្រាកដថាវាអាចវិលបាន។ រថយន្តរបស់ពួកគេត្រូវរមៀលចុះជម្រាលនៅមុំ ១៥ អង្សារហើយត្រូវវិលយ៉ាងតិច ៤ ហ្វីតមុនពេលវាត្រូវបាន“ បញ្ជាក់” សម្រាប់ការធ្វើតេស្តខ្យល់។
រៀបចំថ្នាក់រៀនផ្លូវរូងក្រោមដីដោយប្រើប្រអប់រាងចតុកោណកែង (បើកនៅចុងទាំងពីរ) ទៅជាន់រៀន។ ដាក់កង្ហារនៅចុងប្រអប់។ បន្ទាប់មកក្រុមនីមួយៗដាក់ការរចនារថយន្តរបស់ពួកគេនៅចុងប្រអប់ (សម្គាល់ចំណុចចាប់ផ្តើមសម្រាប់ភាពជាប់លាប់) ។ បើកកង្ហារ (ល្បឿនដូចគ្នាសម្រាប់ការសាកល្បងនីមួយៗ) ហើយឱ្យក្រុមនីមួយៗវាស់ចម្ងាយដែលរថយន្តរបស់ពួកគេត្រូវបានរុញដោយខ្យល់មុនពេលឈប់។
បញ្ហារចនា
អ្នកគឺជាក្រុមវិស្វករដែលត្រូវបានគេផ្តល់ឱ្យនូវបញ្ហាប្រឈមនៃការរចនាឡានថ្មីដែលផ្តល់នូវប្រសិទ្ធភាពឥន្ធនៈល្អបំផុតដោយបង្កើតការអូសទាញតិចបំផុតឬធន់នឹងខ្យល់។
លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យ
- ត្រូវតែរមៀលរថយន្តចុះពីផ្លូវឡើងនៅមុំ ១៥ អង្សាយ៉ាងតិច ៤ ហ្វីតមុនពេលវាត្រូវបាន“ បញ្ជាក់” សម្រាប់ការធ្វើតេស្តខ្យល់។
ឧបសគ្គ។
- ប្រើតែសំភារៈដែលបានផ្តល់។
- ក្រុមអាចធ្វើពាណិជ្ជកម្មសម្ភារៈគ្មានដែនកំណត់។
- បំបែកថ្នាក់ជាក្រុម ២-៤ ។
- ចែកសន្លឹកកិច្ចការសាកល្បងធ្យូងថ្មខ្យល់ក៏ដូចជាសន្លឹកក្រដាសខ្លះសម្រាប់រចនាប្លង់។
- ឱ្យសិស្សធ្វើការជាក្រុមដើម្បីសាកល្បងផ្លូវរូងក្នុងដីតាមអ៊ិនធរណេត https://wright.nasa.gov/airplane/tunnl2int.html។ នេះនឹងផ្តល់នូវការយល់ដឹងកាន់តែច្បាស់អំពីរបៀបដែលរូបរាងរថយន្តរបស់ពួកគេនឹងមានឥទ្ធិពលលើលទ្ធផល។
- ពិនិត្យមើលដំណើរការរចនាវិស្វកម្ម ការប្រកួតប្រជែងការរចនា លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យ ឧបសគ្គ និងសម្ភារៈ។ សូមពិចារណាសួរសិស្សពីរបៀបដែលរូបរាងរបស់រថយន្តអាចផ្លាស់ប្តូររបៀបដែលផ្លូវរូងក្រោមដីដំណើរការ។ តើរថយន្តនឹងធ្វើតេស្តខុសពីរថយន្តដែរឬទេ? ចុះកុងតាក់វិញ?
- ផ្តល់ជូនក្រុមនីមួយៗនូវសម្ភារៈរបស់ពួកគេ។
- ពន្យល់ថានិស្សិតត្រូវតែបង្កើតគំរូរថយន្តថ្មីដែលផ្តល់នូវប្រសិទ្ធភាពឥន្ធនៈល្អបំផុតដោយបង្កើតការអូសទាញតិចបំផុតឬធន់នឹងខ្យល់។
- ប្រកាសពីចំនួនពេលវេលាដែលពួកគេត្រូវរចនានិងសាងសង់ (សូមណែនាំ ១ ម៉ោង) ។
- ប្រើឧបករណ៍កំណត់ពេលវេលាឬនាឡិកាបញ្ឈប់លើអ៊ីនធឺណិត (រាប់បញ្ចូលមុខងារពិសេស) ដើម្បីធានាថាអ្នករក្សាបានទាន់ពេលវេលា។ (www.online-stopwatch.com/full-screen-stopwatch) ។ ផ្តល់ឱ្យសិស្សនូវ“ ការត្រួតពិនិត្យពេលវេលា” ជាប្រចាំដើម្បីឱ្យពួកគេបន្តបំពេញភារកិច្ច។ ប្រសិនបើពួកគេកំពុងតស៊ូសូមសួរសំណួរដែលនឹងនាំឱ្យពួកគេមានដំណោះស្រាយលឿនជាងមុន។
- និស្សិតជួបនិងបង្កើតផែនការសម្រាប់ឡានរបស់ពួកគេ។ ពួកគេយល់ព្រមលើសម្ភារៈដែលពួកគេនឹងត្រូវការសរសេរ / គូរផែនការរបស់ពួកគេនិងបង្ហាញផែនការរបស់ពួកគេដល់ថ្នាក់។ ក្រុមអាចធ្វើពាណិជ្ជកម្មសម្ភារៈគ្មានដែនកំណត់ជាមួយក្រុមផ្សេងទៀតដើម្បីបង្កើតបញ្ជីផ្នែកល្អ ៗ របស់ពួកគេ។
- ក្រុមបង្កើតការរចនារបស់ពួកគេ។ សិស្សត្រូវតែជិះឡានសាកល្បងរថយន្តរបស់ពួកគេ។ រថយន្តរបស់ពួកគេត្រូវរមៀលចុះជម្រាលនៅមុំ ១៥ អង្សារហើយត្រូវវិលយ៉ាងតិច ៤ ហ្វីតមុនពេលវាត្រូវបាន“ បញ្ជាក់” សម្រាប់ការធ្វើតេស្តខ្យល់។
- សាកល្បងការរចនាឡានដោយដាក់ឡាននៅចុងម្ខាងនៃប្រអប់“ ផ្លូវរូងក្នុងខ្យល់” (នៅចំណុចចាប់ផ្តើមសម្គាល់) ។ បើកកង្ហារ (ល្បឿនដូចគ្នាសម្រាប់តេស្តនីមួយៗ) ។
- ក្រុមគួរតែកត់ត្រាចម្ងាយដែលរថយន្តរបស់ពួកគេត្រូវបានរុញដោយខ្យល់មុនពេលឈប់។
- ប្រសិនបើពេលវេលាអាចផ្តល់ឱ្យសិស្សនូវឱកាសដើម្បីរៀបចំរថយន្តឡើងវិញប្រសិនបើពួកគេកំណត់ថាការផ្លាស់ប្តូរអាចនឹងជួយបង្កើនដំណើរការបាន។
- ក្នុងនាមជាថ្នាក់សូមពិភាក្សាសំណួរឆ្លុះបញ្ចាំងរបស់សិស្ស។
- សម្រាប់ខ្លឹមសារបន្ថែមលើប្រធានបទសូមមើលផ្នែក“ ជីកជ្រៅ” ។
ការឆ្លុះបញ្ចាំងរបស់និស្សិត (សៀវភៅវិស្វកម្ម)
- តើឡានរបស់អ្នកបានធ្វើចលនាអ្វីនៅចម្ងាយនៅពេលបំពង់ខ្យល់ត្រូវបានបើក? តើរឿងនេះទាក់ទងយ៉ាងដូចម្តេចទៅនឹងចម្ងាយរបស់រថយន្តគំរូផ្សេងទៀតនៅក្នុងថ្នាក់រៀនរបស់អ្នក?
- តើអ្នកគិតថាអ្វីដែលជាទិដ្ឋភាពនៃការរចនារថយន្តដែលបានផ្លាស់ប្តូរតិចបំផុតដែលធ្វើឱ្យវាទទួលបានជោគជ័យបំផុត?
- តើអ្នកគិតថាវិស្វករត្រូវតែសម្របតាមផែនការដើមរបស់ពួកគេក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការផលិតដែរឬទេ? ហេតុអ្វីពួកគេអាចធ្វើបាន?
- ប្រសិនបើអ្នកត្រូវធ្វើវាម្តងទៀតតើការរចនាប្លង់របស់អ្នកនឹងផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងដូចម្តេច? ហេតុអ្វី?
- តើការរចនាឬវិធីសាស្រ្តអ្វីដែលអ្នកបានឃើញក្រុមផ្សេងទៀតព្យាយាមដែលអ្នកគិតថាដំណើរការល្អ?
- តើអ្នកបានរកឃើញថាមានការរចនាម៉ូដជាច្រើននៅក្នុងថ្នាក់រៀនរបស់អ្នកដែលបានសំរេចគោលដៅគំរោងទេ? តើនេះប្រាប់អ្នកអ្វីខ្លះអំពីផែនការវិស្វកម្ម?
- តើអ្នកគិតថាអ្នកនឹងអាចបញ្ចប់គំរោងនេះដោយងាយស្រួលទេប្រសិនបើអ្នកធ្វើការតែម្នាក់ឯង? ពន្យល់ពីឥទ្ធិពលនៃការធ្វើការជាក្រុមដែលមានឥទ្ធិពលលើគម្រោងនេះ។
- 8. រាយផលិតផលមួយចំនួនដែលអ្នកគិតថានឹងទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីការសាកល្បងបំពង់ខ្យល់។
ការកែប្រែពេលវេលា
មេរៀនអាចធ្វើបានក្នុងរយៈពេលតិចជាង ១ វគ្គសម្រាប់សិស្សវ័យចំណាស់។ ទោះយ៉ាងណាដើម្បីជួយសិស្សឱ្យមានអារម្មណ៍រំជើបរំជួលនិងដើម្បីធានាបាននូវភាពជោគជ័យរបស់សិស្ស (ជាពិសេសសម្រាប់សិស្សវ័យក្មេង) ចែកមេរៀនជាពីរវគ្គដែលផ្តល់ពេលវេលាឱ្យនិស្សិតមានពេលវេលាច្រើនក្នុងការធ្វើខួរក្បាលគំនិតសាកល្បងនិងបញ្ចប់ការរចនារបស់ពួកគេ។ អនុវត្តការធ្វើតេស្តនិងការរលត់ក្នុងរយៈពេលថ្នាក់បន្ទាប់។
- ឧបសគ្គ៖ ដែនកំណត់ជាមួយសម្ភារៈ ពេលវេលា ទំហំក្រុម។ល។
- លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យ៖ លក្ខខណ្ឌដែលការរចនាត្រូវតែបំពេញដូចជាទំហំទាំងមូលរបស់វា។ល។
- ភាពធន់៖ សមត្ថភាពប្រើប្រាស់បានយូរ។
- ប្រសិទ្ធភាព៖ ប្រតិបត្តិការ ឬធ្វើការតាមរបៀបដែលទទួលបានលទ្ធផល ដោយមានការប្រឹងប្រែងខ្ជះខ្ជាយតិចតួច។
- វិស្វករ៖ អ្នកបង្កើត និងអ្នកដោះស្រាយបញ្ហាពិភពលោក។ ឯកទេសសំខាន់ៗចំនួន XNUMX ត្រូវបានទទួលស្គាល់ក្នុងផ្នែកវិស្វកម្ម (មើលព័ត៌មានរូបភាព)។
- ដំណើរការរចនាវិស្វកម្ម៖ វិស្វករដំណើរការប្រើប្រាស់ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហា។
- Engineering Habits of Mind (EHM)៖ វិធីប្លែកៗចំនួន ៦ ដែលវិស្វករគិត។
- ការធ្វើឡើងវិញ៖ ការសាកល្បង និងការរចនាឡើងវិញគឺជាការធ្វើម្តងទៀត។ ធ្វើម្តងទៀត (ច្រើនដង) ។
- សម្តែង: របៀបធ្វើការឬប្រតិបត្តិការ។
- គំរូ៖ គំរូការងារនៃដំណោះស្រាយដែលត្រូវសាកល្បង។
- ផ្លូវរូងក្រោមដីខ្យល់៖ បំពង់ធំដែលមានខ្យល់ផ្លាស់ទីនៅខាងក្នុង។
ការតភ្ជាប់អ៊ីនធឺណិត
- ផ្លូវរូងក្នុងខ្យល់របស់អង្គការណាសា
- ការរចនាការហោះហើរនាពេលអនាគតរបស់ណាសា
- ហោះលើដីផ្លូវរូងក្រោមដីនៃមជ្ឈមណ្ឌលស្រាវជ្រាវហ្គិន
- រ៉ាយធ័រអន្តរកម្ម ១៩០១
ការអានដែលបានណែនាំ
- ការធ្វើតេស្តិ៍ធ្យូងថ្មខ្យល់ (ISBN: ០៤៨៦៤៥៨៨១៤)
- បងប្រុសរ៉ាយៈជីវប្រវត្តិរបស់អ្នកត្រួសត្រាយដ៏អស្ចារ្យបំផុតរបស់អាកាសចរណ៍ (ISBN: ០៣១៦៨៦១៤៤៨)
សកម្មភាពសរសេរ
សរសេរអត្ថបទឬកថាខណ្ឌអំពីអ្វីដែលផលិតផលផលិតផ្សេងទៀតនឹងទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីការសាកល្បងបំពង់ខ្យល់។
តម្រឹមតាមគ្រោងការណ៍កម្មវិធីសិក្សា
ចំណាំ: ផែនការមេរៀននៅក្នុងស៊េរីនេះត្រូវបានតម្រឹមតាមស្តង់ដារមួយឬច្រើននៃសំណុំខាងក្រោម៖
- ស្តង់ដារអប់រំវិទ្យាសាស្ត្រសហរដ្ឋអាមេរិក (http://www.nap.edu/catalog.php?record_id=4962)
- ស្តង់ដារវិទ្យាសាស្ត្រជំនាន់ក្រោយរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក (http://www.nextgenscience.org/)
- ស្តង់ដារសមាគមបច្ចេកវិទ្យាអប់រំអន្តរជាតិសម្រាប់អក្ខរកម្មបច្ចេកវិទ្យា (http://www.iteea.org/TAA/PDFs/xstnd.pdf)
- គោលការណ៍ជាតិនិងគណិតវិទ្យារបស់ក្រុមប្រឹក្សាជាតិអាមេរិកនៃក្រុមប្រឹក្សាជាតិអាមេរិក (គណិតវិទ្យា)http://www.nctm.org/standards/content.aspx?id=16909)
- ស្តង់ដាររដ្ឋទូទៅរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកសម្រាប់គណិតវិទ្យា (http://www.corestandards.org/Math)
- សមាគមគ្រូវិទ្យាសាស្រ្តកុំព្យូទ័រ K-១២ ស្តង់ដារវិទ្យាសាស្ត្រកុំព្យូទ័រ (១២)http://csta.acm.org/Curriculum/sub/K12Standards.html)
ស្តង់ដារអប់រំវិទ្យាសាស្ត្រជាតិ ថ្នាក់ទី ៤ ដល់ទី ៤ (អាយុពី ៤ ដល់ ៩ ឆ្នាំ)
មាតិកាមាតិកាកៈវិទ្យាសាស្រ្តដូចជាការសាកសួរ
ជាលទ្ធផលនៃសកម្មភាពសិស្សទាំងអស់គួរតែអភិវឌ្ឍ
- សមត្ថភាពចាំបាច់ក្នុងការស៊ើបអង្កេតវិទ្យាសាស្ត្រ
- ការយល់ដឹងអំពីការស៊ើបអង្កេតវិទ្យាសាស្ត្រ
មាតិកាខខៈវិទ្យាសាស្ត្ររូបវិទ្យា
ជាលទ្ធផលនៃសកម្មភាពសិស្សទាំងអស់គួរតែអភិវឌ្ឍការយល់ដឹងអំពី
- ទីតាំងនិងចលនារបស់វត្ថុ
មាតិកាមាតិកាអ៊ី៖ វិទ្យាសាស្ត្រនិងបច្ចេកវិទ្យា
ជាលទ្ធផលនៃសកម្មភាពសិស្សទាំងអស់គួរតែអភិវឌ្ឍ
- សមត្ថភាពនៃការរចនាបច្ចេកវិទ្យា
- ការយល់ដឹងអំពីវិទ្យាសាស្ត្រនិងបច្ចេកវិទ្យា
មាតិកាមាតិកា F៖ វិទ្យាសាស្ត្រក្នុងទស្សនៈផ្ទាល់ខ្លួននិងសង្គម
ជាលទ្ធផលនៃសកម្មភាពសិស្សទាំងអស់គួរតែអភិវឌ្ឍការយល់ដឹង
- វិទ្យាសាស្ត្រនិងបច្ចេកវិទ្យាក្នុងបញ្ហាប្រឈមក្នុងតំបន់
មាតិកាមាតិកាខ៖ ប្រវត្តិនិងធម្មជាតិនៃវិទ្យាសាស្ត្រ
ជាលទ្ធផលនៃសកម្មភាពសិស្សទាំងអស់គួរតែអភិវឌ្ឍការយល់ដឹង
- វិទ្យាសាស្ត្រជាការខិតខំរបស់មនុស្ស
ស្តង់ដារអប់រំវិទ្យាសាស្ត្រជាតិ ថ្នាក់ទី ៥-៨ (អាយុ ១០-១៤ ឆ្នាំ)
មាតិកាមាតិកាកៈវិទ្យាសាស្រ្តដូចជាការសាកសួរ
ជាលទ្ធផលនៃសកម្មភាពសិស្សទាំងអស់គួរតែអភិវឌ្ឍ
- សមត្ថភាពចាំបាច់ក្នុងការស៊ើបអង្កេតវិទ្យាសាស្ត្រ
មាតិកាខខៈវិទ្យាសាស្ត្ររូបវិទ្យា
ជាលទ្ធផលនៃសកម្មភាពរបស់ពួកគេនិស្សិតទាំងអស់គួរតែអភិវឌ្ឍការយល់ដឹងអំពី
- ចលនានិងកម្លាំង
មាតិកាមាតិកាអ៊ី៖ វិទ្យាសាស្ត្រនិងបច្ចេកវិទ្យា
ជាលទ្ធផលនៃសកម្មភាពនៅថ្នាក់ទី ៥-៨ សិស្សទាំងអស់គួរតែអភិវឌ្ឍ
- សមត្ថភាពនៃការរចនាបច្ចេកវិទ្យា
- ការយល់ដឹងអំពីវិទ្យាសាស្ត្រនិងបច្ចេកវិទ្យា
មាតិកាមាតិកា F៖ វិទ្យាសាស្ត្រក្នុងទស្សនៈផ្ទាល់ខ្លួននិងសង្គម
ជាលទ្ធផលនៃសកម្មភាពសិស្សទាំងអស់គួរតែអភិវឌ្ឍការយល់ដឹង
- វិទ្យាសាស្ត្រនិងបច្ចេកវិទ្យានៅក្នុងសង្គម
ស្តង់ដារអប់រំវិទ្យាសាស្ត្រជាតិ ថ្នាក់ទី ៥-៨ (អាយុ ១០-១៤)
មាតិកាមាតិកាកៈវិទ្យាសាស្រ្តដូចជាការសាកសួរ
ជាលទ្ធផលនៃសកម្មភាពសិស្សទាំងអស់គួរតែអភិវឌ្ឍ
- សមត្ថភាពចាំបាច់ក្នុងការស៊ើបអង្កេតវិទ្យាសាស្ត្រ
- ការយល់ដឹងអំពីការស៊ើបអង្កេតវិទ្យាសាស្ត្រ
មាតិកាខខៈវិទ្យាសាស្ត្ររូបវិទ្យា
ជាលទ្ធផលនៃសកម្មភាពរបស់ពួកគេសិស្សទាំងអស់គួរតែអភិវឌ្ឍការយល់ដឹង
- ចលនានិងកម្លាំង
- អន្តរកម្មនៃថាមពលនិងរូបធាតុ
មាតិកាមាតិកាអ៊ី៖ វិទ្យាសាស្ត្រនិងបច្ចេកវិទ្យា
ជាលទ្ធផលនៃសកម្មភាពសិស្សទាំងអស់គួរតែអភិវឌ្ឍ
- សមត្ថភាពនៃការរចនាបច្ចេកវិទ្យា
- ការយល់ដឹងអំពីវិទ្យាសាស្ត្រនិងបច្ចេកវិទ្យា
មាតិកាមាតិកា F៖ វិទ្យាសាស្ត្រក្នុងទស្សនៈផ្ទាល់ខ្លួននិងសង្គម
ជាលទ្ធផលនៃសកម្មភាពសិស្សទាំងអស់គួរតែអភិវឌ្ឍការយល់ដឹង
- គ្រោះថ្នាក់ធម្មជាតិនិងបង្កដោយមនុស្ស
- វិទ្យាសាស្រ្តនិងបច្ចេកវិទ្យានៅក្នុងបញ្ហាប្រឈមក្នុងតំបន់ជាតិនិងពិភពលោក
មាតិកាមាតិកាខ៖ ប្រវត្តិនិងធម្មជាតិនៃវិទ្យាសាស្ត្រ
ជាលទ្ធផលនៃសកម្មភាពសិស្សទាំងអស់គួរតែអភិវឌ្ឍការយល់ដឹង
- ទស្សនវិស័យប្រវត្តិសាស្ត្រ
ថ្នាក់វិទ្យាសាស្ត្រជំនាន់ក្រោយថ្នាក់ទី ២-៥ (អាយុ ៧-១១)
ចលនានិងស្ថេរភាព៖ កម្លាំងនិងអន្តរកម្ម
និស្សិតដែលបង្ហាញការយល់ដឹងអាច៖
- ៣-PS3-2 ។ រៀបចំផែនការនិងធ្វើការស៊ើបអង្កេតដើម្បីផ្តល់នូវភស្តុតាងនៃផលប៉ះពាល់នៃកម្លាំងដែលមានតុល្យភាពនិងគ្មានតុល្យភាពលើចលនារបស់វត្ថុ។
ការរចនាវិស្វកម្ម
និស្សិតដែលបង្ហាញការយល់ដឹងអាច៖
- ៣-៥- អេធី .១-១ ។ កំណត់បញ្ហារចនាសាមញ្ញដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីតំរូវការរឺតំរូវការដែលរួមមានលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យដែលបានបញ្ជាក់សំរាប់ភាពជោគជ័យនិងឧបសគ្គលើសំភារៈពេលវេលារឺថ្លៃដើម។
- ៣-៥-ETS១-២. បង្កើតនិងប្រៀបធៀបដំណោះស្រាយជាច្រើនដែលអាចកើតមានចំពោះបញ្ហាដោយផ្អែកលើថាតើវិធីនីមួយៗទំនងជាអាចបំពេញតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យនិងឧបសគ្គនៃបញ្ហាបានយ៉ាងដូចម្តេច។
- 3-5-ETS1-3.Plan និងអនុវត្តការធ្វើតេស្តដោយយុត្តិធម៌ដែលអថេរត្រូវបានគ្រប់គ្រងហើយចំនុចបរាជ័យត្រូវបានគេពិចារណាដើម្បីកំណត់នូវទិដ្ឋភាពនៃគំរូឬគំរូដែលអាចត្រូវបានកែលម្អ។
ថ្នាក់វិទ្យាសាស្ត្រជំនាន់ក្រោយថ្នាក់ទី ២-៥ (អាយុ ៧-១១)
ការរចនាវិស្វកម្ម
និស្សិតដែលបង្ហាញការយល់ដឹងអាច៖
- MS-ETS1-1 កំណត់លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យនិងឧបសគ្គនៃបញ្ហារចនាជាមួយនឹងភាពជាក់លាក់គ្រប់គ្រាន់ដើម្បីធានាបាននូវដំណោះស្រាយដែលទទួលបានជោគជ័យដោយគិតគូរពីគោលការណ៍វិទ្យាសាស្ត្រដែលពាក់ព័ន្ធនិងផលប៉ះពាល់សក្តានុពលលើមនុស្សនិងបរិស្ថានធម្មជាតិដែលអាចកំណត់នូវដំណោះស្រាយដែលអាចកើតមាន។
ថ្នាក់វិទ្យាសាស្ត្រជំនាន់ក្រោយថ្នាក់ទី ២-៥ (អាយុ ៧-១១)
ការរចនាវិស្វកម្ម
និស្សិតដែលបង្ហាញការយល់ដឹងអាច៖
- MS-ETS1-2 វាយតម្លៃដំណោះស្រាយរចនាដែលមានលក្ខណៈប្រកួតប្រជែងដោយប្រើដំណើរការជាប្រព័ន្ធដើម្បីកំណត់ថាតើពួកគេបំពេញតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យនិងឧបសគ្គនៃបញ្ហាបានល្អប៉ុណ្ណា។
ថ្នាក់វិទ្យាសាស្ត្រជំនាន់ក្រោយថ្នាក់ទី ២-៥ (អាយុ ៧-១១)
ការរចនាវិស្វកម្ម
និស្សិតដែលបង្ហាញការយល់ដឹងអាច៖
- HS-ETS1-4 ។ ប្រើការក្លែងធ្វើតាមកុំព្យូទ័រដើម្បីយកគំរូនៃផលប៉ះពាល់នៃដំណោះស្រាយដែលបានស្នើឡើងចំពោះបញ្ហាពិភពពិតស្មុគស្មាញដែលមានលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យនិងឧបសគ្គជាច្រើនលើអន្តរកម្មនៅក្នុងនិងរវាងប្រព័ន្ធដែលពាក់ព័ន្ធនឹងបញ្ហា។
ស្តង់ដារសម្រាប់អក្ខរកម្មបច្ចេកវិទ្យា - គ្រប់វ័យ
ធម្មជាតិនៃបច្ចេកវិទ្យា
- បទដ្ឋានទី ១ ៈនិស្សិតនឹងអភិវឌ្ឍការយល់ដឹងអំពីលក្ខណៈនិងវិសាលភាពនៃបច្ចេកវិទ្យា
- បទដ្ឋានទី ២ ៈនិស្សិតនឹងទទួលបានការយល់ដឹងអំពីគោលគំនិតសំខាន់ៗនៃបច្ចេកវិទ្យា។
- បទដ្ឋានទី ៣៖ និស្សិតនឹងអភិវឌ្ឍការយល់ដឹងអំពីទំនាក់ទំនងរវាងបច្ចេកវិទ្យានិងការផ្សារភ្ជាប់គ្នារវាងបច្ចេកវិទ្យានិងវិស័យសិក្សាផ្សេងទៀត។
បច្ចេកវិទ្យានិងសង្គម
- បទដ្ឋានទី ៤៖ និស្សិតនឹងអភិវឌ្ឍការយល់ដឹងអំពីផលប៉ះពាល់ខាងវប្បធម៌សង្គមសេដ្ឋកិច្ចនិងនយោបាយនៃបច្ចេកវិទ្យា។
- បទដ្ឋានទី ៧៖ និស្សិតនឹងអភិវឌ្ឍការយល់ដឹងអំពីឥទ្ធិពលនៃបច្ចេកវិទ្យាលើប្រវត្តិសាស្រ្ត។
រចនាដោយ
- បទដ្ឋានទី ៩៖ និស្សិតនឹងមានការយល់ដឹងអំពីការរចនាវិស្វកម្ម។
- បទដ្ឋានទី ១០ ៈនិស្សិតនឹងទទួលបានការយល់ដឹងអំពីតួនាទីនៃការស្រាវជ្រាវការអភិវឌ្ឍនិងការច្នៃប្រឌិតការបង្កើតថ្មីនិងការពិសោធន៏ក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហា។
សមត្ថភាពសម្រាប់ពិភពលោកបច្ចេកវិទ្យា
- បទដ្ឋានទី ១២៖ និស្សិតនឹងអភិវឌ្ឍសមត្ថភាពក្នុងការប្រើប្រាស់និងថែរក្សាផលិតផលនិងប្រព័ន្ធបច្ចេកវិទ្យា។
- បទដ្ឋានទី ១៣ ៈនិស្សិតនឹងអភិវឌ្ឍសមត្ថភាពវាយតម្លៃផលប៉ះពាល់នៃផលិតផលនិងប្រព័ន្ធ។
ពិភពរចនា
- បទដ្ឋានទី ២០ ៈនិស្សិតនឹងអភិវឌ្ឍការយល់ដឹងនិងអាចជ្រើសរើសនិងប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាសំណង់។
វិស្វកម្មឧស្សាហកម្ម
វិស្វករកុំព្យូទ័រអ្នកគឺជាក្រុមវិស្វករដែលត្រូវបានគេផ្តល់ឱ្យនូវបញ្ហាប្រឈមក្នុងការបង្កើតគំរូរថយន្តថ្មីដែលផ្តល់នូវប្រសិទ្ធភាពឥន្ធនៈល្អបំផុតដោយបង្កើតការអូសទាញតិចបំផុតឬធន់នឹងខ្យល់។
ការស្រាវជ្រាវ / ការរៀបចំដំណាក់កាល
- ពិនិត្យឡើងវិញនូវឯកសារយោងរបស់និស្សិតផ្សេងៗហើយប្រសិនបើមានអ៊ិនធឺរណែតអាចរកបានសូមសាកល្បងបំពង់ខ្យល់និម្មិតតាម http://wright.nasa.gov/airplane/tunnl2int.html ។
ការធ្វើផែនការជាក្រុម
- ក្រុមរបស់អ្នកត្រូវបានផ្តល់ឱ្យនូវ“ សំភារៈសំណង់” មួយចំនួនដោយគ្រូរបស់អ្នក។ អ្នកមានខ្សែអាត់ខ្សែរុំប្លាស្ទិចស្នោបន្ទះឈើបន្ទះឈើដុសធ្មេញក្រដាស់ក្រដាសខ្មៅដៃក្រដាសកាតុងធ្វើពីក្រដាសកាតុងធ្វើកេសមួយសន្លឹក (ពីកន្សែងក្រដាសឬក្រដាសជូតបង្គន់) ហើយត្រូវប្រើវត្ថុធាតុដើមទាំងអស់ដូច្នេះរថយន្តទាំងអស់មានទម្ងន់ដូចគ្នា។
- ចាប់ផ្តើមដោយការជួបជាមួយក្រុមរបស់អ្នកនិងបង្កើតផែនការសម្រាប់រថយន្តរបស់អ្នក។ មានអារម្មណ៍ថាខ្យល់នឹងបក់បោកយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដីនៃថ្នាក់រៀនរបស់អ្នកដូច្នេះអ្នកអាចដឹងជាមុនថាតើឡានរបស់អ្នកខ្លាំងប៉ុណ្ណា។ ឡានរបស់អ្នកត្រូវតែកាន់ទំរង់របស់វាឆ្លងកាត់គ្រប់កំរិតខ្យល់ហើយរំកិលតិចបំផុតដើម្បីបង្ហាញថាវាមានភាពធន់នឹងខ្យល់តិចបំផុត។
- សរសេរឬគូរផែនការរបស់អ្នកក្នុងប្រអប់ខាងក្រោមរួមទាំងការព្យាករណ៍របស់អ្នកសម្រាប់សម្ភារៈដែលអ្នកត្រូវការដើម្បីបញ្ចប់ការសាងសង់។ បង្ហាញការរចនារបស់អ្នកដល់ថ្នាក់ហើយពន្យល់ពីជម្រើសសម្ភារៈ។ អ្នកអាចជ្រើសរើសកែប្រែផែនការក្រុមរបស់អ្នកបន្ទាប់ពីអ្នកទទួលបានមតិយោបល់ពីថ្នាក់។
|
|
| សំភារៈចាំបាច់៖
|
ដំណាក់កាលសាងសង់
- សាងសង់ឡានរបស់អ្នក!
ច្រាំងសាកល្បង
រថយន្តរបស់អ្នកត្រូវឆ្លងកាត់ការសាកល្បងឡើងមុនពេលសាកល្បងកង្ហារ។ វាត្រូវតែរំកិលចុះក្រោមដែលបានកំណត់នៅមុំ ១៥ អង្សារហើយត្រូវរមៀលយ៉ាងតិច ៤ ហ្វីតមុនពេលវាត្រូវបាន“ បញ្ជាក់” សម្រាប់ការធ្វើតេស្តខ្យល់។
ការសាកល្បងបំពង់ខ្យល់ខ្យល់!
- សង្កេតនៅពេលក្រុមរបស់អ្នកនិងក្រុមផ្សេងទៀតសាកល្បងគំរូរបស់ពួកគេនៅក្នុងបំពង់ខ្យល់ខ្យល់ក្នុងថ្នាក់របស់អ្នក។ អ្នកគួរតែធ្វើតេស្តចំនួន ៣ ហើយគិតតម្លៃមធ្យមដែលអ្នករកឃើញ។ កត់ត្រាលទ្ធផលក្រុមរបស់អ្នកក្នុងប្រអប់ខាងក្រោមរួមទាំងចំណុចនិងការសង្កេត។
| លទ្ធផលនិងការសាកល្បងលេខ ១
|
| លទ្ធផលនិងការសាកល្បងលេខ ១
|
| លទ្ធផលនិងការសាកល្បងលេខ ១
|
| លទ្ធផលជាមធ្យម
|
វិស្វកម្មឡើងវិញ
ប្រសិនបើពេលវេលាអនុញ្ញាតអ្នកអាចរៀបចំឡានរបស់អ្នកឡើងវិញប្រសិនបើអ្នកកំណត់ថាការផ្លាស់ប្តូរអាចធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការអនុវត្ត។
ការឆ្លុះបញ្ចាំង
- តើឡានរបស់អ្នកបានធ្វើចលនាអ្វីនៅចម្ងាយនៅពេលបំពង់ខ្យល់ត្រូវបានបើក? តើរឿងនេះទាក់ទងយ៉ាងដូចម្តេចទៅនឹងចម្ងាយរបស់រថយន្តគំរូផ្សេងទៀតនៅក្នុងថ្នាក់រៀនរបស់អ្នក?
- តើអ្នកគិតថាអ្វីដែលជាទិដ្ឋភាពនៃការរចនារថយន្តដែលបានផ្លាស់ប្តូរតិចបំផុតដែលធ្វើឱ្យវាទទួលបានជោគជ័យបំផុត?
- តើអ្នកគិតថាវិស្វករត្រូវតែសម្របតាមផែនការដើមរបស់ពួកគេក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការផលិតដែរឬទេ? ហេតុអ្វីពួកគេអាចធ្វើបាន?
- ប្រសិនបើអ្នកត្រូវធ្វើវាម្តងទៀតតើការរចនាប្លង់របស់អ្នកនឹងផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងដូចម្តេច? ហេតុអ្វី?
- តើការរចនាឬវិធីសាស្រ្តអ្វីដែលអ្នកបានឃើញក្រុមផ្សេងទៀតព្យាយាមដែលអ្នកគិតថាដំណើរការល្អ?
- តើអ្នកបានរកឃើញថាមានការរចនាម៉ូដជាច្រើននៅក្នុងថ្នាក់រៀនរបស់អ្នកដែលបានសំរេចគោលដៅគំរោងទេ? តើនេះប្រាប់អ្នកអ្វីខ្លះអំពីផែនការវិស្វកម្ម?
- តើអ្នកគិតថាអ្នកនឹងអាចបញ្ចប់គំរោងនេះដោយងាយស្រួលទេប្រសិនបើអ្នកធ្វើការតែម្នាក់ឯង? ពន្យល់ពីឥទ្ធិពលនៃការធ្វើការជាក្រុមដែលមានឥទ្ធិពលលើគម្រោងនេះ។
- តើផលិតផលប៉ុន្មានដែលអ្នកអាចគិតថាអាចទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីការសាកល្បងបំពង់ខ្យល់?
